Je suis fan !!!

J’ai dans l’idée (si je craque sur une ND) de faire une déco « memory RPC #22 ».
Peut être pourrais-tu me faire ça en Photoshop ?

La "55" is back, n'est-ce pas Thierry...?

Ou alors, elle ne nous a jamais quitté...

C'est réussi sur la vitre latéral, top

Mais dis-moi, Le chauve, tu n'as jamais monté la prise d'air dynamique de chez SPS ?

Non, j'ai jamais eu ce projet.

Et SPS ne te l'a pas proposé
Ça complèterait et optimiserait pourtant parfaitement ta prépa !

Allez, Le chauve, go pour une petite modif de plus

M'est avis qu'y a pas besoin de le chauffer longtemps
Faut juste lui trouver quelques missions de "Transporteur"

Thierry,

Jette un coup d'oeil sur cette "55"... Une prépa incroyable

https://youtu.be/egvWg9rjAsU?si=kuX95-1wngLjK5S9

Après une journée piste avec les copains des ReglissDays je peux faire un retour sur mon mix de pneus.
AV: Nankang NS2R
AR: Michelin PS5
Un dimanche exceptionnellement chaud avec 40o d'ans l'air et au moins 50 sur la piste.
Les Nankang à l'avant, c'est fait pour moi.
Ca encaisse et ça tient.
ils chauffent assez vite, il faut descendre les pressions.
C'est pas fait pour chasser le chrono, mais pour s'éclater en piste pour un tarif encore raisonnable.
C'est lourd, raide et costaud.
Avec les Ohlins tarés dur, j'avais un train avant raide et incisif.
Les PS5 ont fait le job à l'arrière, très prévenant, je sentais le train arrière glissé légèrement.
Sensation très agréable qui donne l'impression de maîtrisé parfaitement IGNITION.
Tout la mécanique a parfaitement tenu, rien à surchauffé.
Huile, liquide de freins et plaquettes, RAS (Détail page 1).

Cool que le choix de pneumatique et leur organisation sur Ignition t'as permis de t'amuser

Si j'ai bien compris, on ne t'arrêtera plus ! Bientôt le 55 et un abonnement à toutes les sessions pistes de réglissdays

Merci pour ce retour.

Par contre avec la chaleur que vous avez eu, peut être que n'importe quel pneu même dure aurait fait l'affaire ? Je dis ça en posant la question et non en infirmation.

Thierry, finalement tu vas aussi lui apprendre à tourner sur circuit à ta rouge aussi...!!!

Oui mais...
J'ai vu les Yoko A052 de mon copain Laurent fondre comme neige au soleil.
Pour chasser le chrono c'est super, mais sur une durée limitée.
Là, ou le NS2R m'a étonné, c'est sa solidité.
C'est pour moi un pneu hyper sport été, mais pas un véritable semi slick.
Je ne sais pas du tout comment ce pneu se comporterait avec des amortisseurs d'origine.
Pour ceux qui ne piste pas, les PS5 y'a rien de mieux!!
Mais comme je suis un gros avec mon train avant, il me fallait des pneus plus rigide.
Quand à mettre n'importe quels pneus durs, je pense pas, tu pourrais avoir zéro grip.

Les sensations étaient au rendez vous.

Je passe aux A052 très bientôt... Tu me fais peur Thierry...