Ils m'ont été livrés, et sont encore sous bâche.

Je les mène chez le sellier ce mercredi avec le break d'un ami (voir note 1) et je vous ferai des photos à ce moment là: vu le vent de cinglé actuel, je préfère ne pas débâcher car je suis seul en ce moment....

Objectif: les refaire à neuf, cuir, alcantara et mousses si besoin

Note 1 : ouais parce que j'ai pas trouvé comment les mettre dans le cab

Mes nouveaux Recaro refaits à neuf viennent d'être installés dans ma voiture: j'adore !

D'ailleurs les anciens siègesqui sont dans un état comme neuf puisqu'ils ont moins d'1 an, sont donc à vendre: si quelqu'un en cherche, vous n'en trouverez pas en meilleur état !

Par contre, j'ai désormais le voyant Airbag allumé en permanence au tableau de bord.

On me dit que c'est parce que le calculateur a détecté que les sièges ont été débranchés (la batterie n'avait pas été retirée), les Recaro n'ont jamais eu leur Airbag déclaché, et les connecteurs n'ont pas de rouille.

Quelqu'un sait-il s'il y a un moyen d'éteindre ce voyant, ou dois-je passer par la case concession Mazda ce qui va me coûter 150€ minimum ???...

Merci !

Si la batterie n'était pas débranchée, effectivement le calculateur a détecté un défaut et allumé le voyant.

D'ailleurs en général, et surtout sur les airbags il faut débrancher la batterie... On ne sait jamais...

En toute logique, il faut une "valise" plus avancée, qui peut accéder au module airbag pour le réinitialiser. Cela sent donc le passage chez Mazda, ou toute autre personne compétente. Parce que Mazda ils vont te voir venir avec des gros yeux...

J'espère qu'ils ne vont pas me faire chxxx car ce sont des sièges Recaro "Mazda", ceux livrés avec le Pack Sport...

Mais dans l'hypothèse où ils font les pénibles, vous connaissez quelqu'un qui aurait la fameuse valise pour faire ???

Un garagiste multimarques bien équipé devrait avoir le matériel nécessaire, il n'y a pas de raisons. Il faut peut être simplement prospecter quelques garages environnant, réuptés sérieux et directement demander si ils sont en mesure de le faire.

Bon RV chez Mazda le 30 Juillet: ils sont fll jusque là...

Le gars me dit qu'il ne pense pas que ce soit dû au fait que l'opération a été faite sans débrancher la batterie (l'ordinateur aurait dû reconnaitre l'airbag), mais que les connecteurs sont très sensibles et qu'il suffit qu'il soit mal clipsé pour que l'ordinateur rouspète...

Je ne crois pas non plus à un connecteur mal clipsé...

Bref, valise pour savoir de quel siège on parle, et ensuite on verra.

J'espère que Mazda ne va pas m'en coller pour une fortune !

Si tu savais le temps que j'ai pu passer, toutes voitures confondues, sur des connecteurs m*rdiques, notamment les fameux capteurs de présence de sièges...

Je ne pense pas non plus que le fait de les avoir déposés sans déconnecter la batterie ait allumé le témoin.
Sur ma précédente ND, je l'avais déplacée dans le siège passager, le témoin s'était éteint une fois le siège remonté

Oui en principe dès qu'on rebrancheque le contact redevient franc, ça s'éteint. Mais ça se rallume aussi au moindre faux contact...

Je suis toujours ébahi de voir les constructeurs capables de mettre des connecteurs dans les arches de roues qui résistent à 300 000 km de boue dans la tronche, et ne pas savoir au bout de 30 ans mettre un connecteur fiable au chaud et au sec sous un siège.
Maintenant quand j'ai un souci avec ces connecteurs de siège, je soude les fils et je dis "le jour où tu veux changer le siège tu me ramènes la voiture, je le ferai "

Tout ceci ne me rend pas optimiste: tous les éléments sont regroupés pour que Mazda m'allume...



très vrai ! alors que les connecteurs fiables, ça existe...


C'est radical comme méthode, mais au moins on est sûr !

Dans mon cas il faudrait déjà identifier la source de la panne, si c'est un capteur ou un simple connecteur ?...