Bastille, République, Porte d'Italie, Nation, Porte Dauphine, Victor Hugo, Trocadéro...

Ce sont plus des places que des rond-points,non?

Au même titre que l'Etoile qui est une place ronde avec 12 entrées/sorties

Si j'ai bon souvenir, Place d'Italie, il y a des feux avant de rentrer sur le rond point... ce n'est donc pas une priorité en rentrant

oui c'est possible, je crois que NAtion aussi, mais je suis sur que quasi tous les ronds points (sans feux donc) sont priorités à droite inside

J'ai régulièrement (pas souvent, mais régulièrement) vu des ronds points avec priorité à ceux qui entrent.
Généralement ça se matérialise par des "tirets" de cédez-le-passage en plein milieu du rond point, pour chaque entrée, qui font comme des "rayons pour le cercle", je ne sais pas si c'est clair.
A Paris, pour la place de l'étoile, les flux sont relativement contrôlés par les feux à l'entrée de la place. Pareil pour la Bastille, j'y suis encore passée récemment.. et surement pour pas mal d'autres. Ca aide, lorsque c'est fluide. Quand c'est bouché par contre, c'est très vite ingérable ce système, puisque tout le monde entre et que personne n'arrive à sortir.

Niveau bordel, il y a un coin dans le 94 dans lequel je vais plus ou moins souvent et qui est catastrophique. Non seulement les ronds points sont à se tirer une balle, mais il y a carrément des feux dans les ronds points !
Sans compter que la zone subissant de nombreux travaux, il y a aussi énormément de feux tricolores présents mais éteints ! Et ce parfois à qq mètres de distances les uns des autres. Il faut donc être vigilant... Je me demande comment des personnes ont pu concevoir un tel merdier

Pour Bastille je confirme !

Where

dans le 95 aussi a cergy, ce qui m'a valu de manquer plusieurs fois de me faire emplafonner/ perdre des points

J'y ai droit quand je vais à Sucy depuis Paris. C'est du grand n'importe quoi là bas, mais c'est parce qu'ils sont en train de se taper un délire de folie avec des voies de bus/police/pompies. Ca fait des années que c'est en travaux... en fait j'ai toujours connu ce coin en travaux (d'où les multitudes de feux présents mais éteints).

Mes parents habitent à Marolles en Brie (j'y ai vécu 18 ans... jusqu'à la semaine dernière ) donc Sucy je connais par coeur... C'est vrai que les travaux de la N19 durent depuis la nuit des temps... Des fois tu débarques et la route a changé de tracé, ça fait bizarre.

Et c'est vrai aussi qu'ils ont des façons assez personnelles de concevoir la voirie...
Par exemple le mois dernier ils ont mis le passage entre Marolles et Sucy (qui contenait déjà à peu près 9 ralentisseurs) en double sens mais sur une seule voie avec priorité à ceux qui viennent de Sucy, tout ça pour gêner au maximum le trafic qui arrive chez eux.
Je comprends pas comment on peut délibérément décider de mettre des bagnoles face à face
Heureusement que je suis parti avant la rentrée, ça s'annonce pas simple...

Le but avoué est de limiter l'utilisation de la voiture par les francilliens au profit des transports en commun . Et oui finalement même le prix du carburant n'y fait rien, les banlieusards prennent toujours leur voiture , de ce principe est né la fabrication des embouteillages (NB le maire de Paris est aussi nommé l'homme qui a inventé les embouteillages la nuit).
Heureusement, le vélo est la solution d'avenir, pratique, pas poluant et idéal pour aller travailler durant vos 42 années de cotisation été comme hiver . L'autre solution est évidement le bus ou le RER idéal par son confort aux heures de pointes, très bien étudié pour les trajets de banlieu à banlieu , et permetant une vaccination efficace contre les miasmes de l'hiver .

En tout cas, l'accident a beau avoir impliqué des anglais, pour avoir roulé en en Grande-Bretagne cet été, en plus d'avoir croisé plein de mimix, les infrastructures sont quand même bien meilleures : panneaux hyper lisibles, signalisation sur le goudron, etc. Et ils conduisent vraiment tranquille, pas d'appels de phare pour doubler, pas à coller derrière pour te faire avancer, pas de klaxon à tout va.
En France j'ai l'impression qu'il y a une emphase ces derniers temps (confirmé par ce que vous racontez), ce qui nuit à la lisibilité quand on veut décoder la route.

Dans ma petite ville de banlieue, le maire a mis des "cédez-le-passage" sur la route principale, ce qui est un non-sens total : maintenant ce sont les minuscules routes qui débouchent sur la grande route qui ont la priorité. Il aurait mieux valu ne pas mettre de pointillés sur la grande route et enlever les "cédez-le-passage" des petites routes : on serait retombé sur la cas classique de la priorité à droite. Maintenant c'est marquage à tout-va sur la grande route, panneaux partout et personne qui respecte

Pareil dans ma petite bourgade de campagne et même pire car c'est des stops qui sont sur la route principale .
Comme tu le dis justement le comportement du français au volant est loin d'être un exemple ce qui conduit des maires à ses non sens de la circulation pour limiter le nombre de voiture qui roulent à une vitesse qui n'est pas raisonnable pour les riverains et qui plus est avec une école au milieu.