http://annonces.ebay.fr/viewad/MAZDA-MX5-MKI/5011497043

En voilà une, avec le cuir "de la mauvaise couleur". Pour info, seul conolly peut fournir du cuir identique à l'origine.

mais non ce n est pas un cuir connoly à la base , j ai trouvé un artisan qui avait le même cuir !

Je sais bien que ce n'est pas du cuir connoly d'origine
Ce que je veux dire, c'est que lorsque je m'étais renseigné pour restaurer les miens, la teinte la plus proche de la teinte d'origine se trouvait chez connoly
(Je crois même que c'est toi qui m'en avait parlé )

+1, les sieges de la ludomobiles sont refait par un artisan du 02, c est plutot pas mal , et c est pas du connolly

PG

Je rappels que j'ai eu un intérieur de BBS pendant deux ans donc la couleur, je la connais pas mal! Or cette couleur ne se retrouve que chez connoly ( d'ailleurs je suis presque sur que Tinou m'en avait parlé!).
Sinon l'intérieur restauré de celle de Ludo est un poil plus foncé que d'origine

bon merci a tous deja pour vos précisons concernant l'intérieur , apparement il ya deja ici au moins 1 ou 2 possesseurs de ce petit bijoux , mais je ne sait toujours pas si j'ai une chance d'en trouver une ( je vais exploiter le lien de celle sur ebay ) et quel est le budget pour une 100% véritable en très bon état ???

il y en a eu 120 de fabriquée ... pour la France ou pour l'europe ? a votre avis combien y en a t'il ici ? dans les rassemblements y en a t'il de temps en temps ???

MERCI

pour la France, ce modèle a uniquement existé en France.

Au sein du club, il y en a 4. Ludokro, Bobos, et Tinou (2).
Gotine en a une, mais elle n'est pas membre. Enfin, c'est la fille d'un membre actif, donc elle est un peu membre quand même Bref.

Sinon, c'est un modèle Franco-Français. Très souvent, Mazda Japon crée des séries spéciales, mais le choix de la commercialiser dans un pays est à la libre appréciation de l'importateur local. Parfois les SSP Japonaises sont commercialisées avec une config identique, parfois elles sont modifiées pour plaire à un marché local.

Mazda Japon a donc crée la série "S-Limited" fin 92/début 93



La BBS Française en est directement dérivée, mais l'importateur Français de l'époque a remplacé le cuir rouge par du beige, et les jantes BBS ne sont pas dorées, mais simplement grises.

L'importateur Américain, quand à lui, à gardé l'intérieur rouge, mais pas les jantes dorées, pour la Miata série spéciale de 1993



Mais la combinaison noir + cuir beige + jantes BBS est spécifique à la France. Si on outrepasse les jantes BBS, les NA Noires/Cuir Beige se rencontrent notamment en Belgique, avec les Black Edition. "JD93" en a une, tout comme "Goldentich".

Donc oui, il est possible d'en trouver une, mais il faut être patient.

Stef

C'est curieux cette couleur de cuir , on dirait la même
que celle de Gerald (un miatiste amienois) qui se posait la question
si c'était le 1er proprietaire qui l'avait fait modifier !!

merci stephane de tes précisions !!! 4 au club sur 120 qui ont ete fabriqués dont peut etre encore disons la moitié certainement tjrs roulante , ca fait peu quand meme !!!
le cuir rouge ma fois je trouve lui va aussi bien que le crème ... le rouge et le noir se marie bien , ca fait penser aux 203 cabriolet , aux mercedes 190 sl ou 250 et 280 SL , et a pleins d'autres d'ailleurs ma foi ..

celle sur ebay pourrait etre donc soit une fausse , soit une vraie mais importée etats unis ou une vraie mais avec la sellerie changée ??

La LE (Limited Edition) Nord Américaine possédait les BBS 14 Gold

bah et moi??? tu m'as oublié Stéphane... je l'ai moi aussi celle la!!!

celle de gottine a le cuir refait en rouge aussi je crois
sinon, au us tu as une version avec des BBS en 15' , c est encore plus

Oups, c'est vrai

Bon, bin 5 dans le club alors, 6 si on compte Gottine

Stef