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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 10:29 
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Inscription : Jeu 26 Août 2010, 08:53
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Bonjour à tous,

Les amortisseurs avant de ma NA sont hors services. Je suis simplement passé chez Feu Vert qui va effectuer le remplacement mais qui m'indique ne pas pouvoir commander les "coupelles d'amortisseur".

Je dois donc les commander chez Mazda (près de 140 euros pièce !)

Complètement néophyte je voudrais savoir tout d'abord à quoi ça ressemble, si on peut en trouver ailleurs que chez Mazda, à quel prix... etc.

De mon côté j'ai trouvé ça, qu'en pensez vous ?

http://www.piecesetpneus.com/pieces-det ... seur-1180/

D'avance merci de votre aide...


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 10:59 
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Même chez mx5parts ce n'est pas donné à 92 euros pièce.
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php?currency=EUR&products_id=726

Sinon c'est très rare qu'une coupelle soit usée sur une mx5. Cette pièces est donc rarement à changer. Sur ma mx, les coupelles étaient toujours bonnes à 150 000 kms.
Demande à les examiner avant de les commander.

Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 11:33 
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+1 l'important a changé sont les soufflets
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/358

Sinon les coupelles Kayaba sont moins cheres
http://www.oscaro.com/mazda-mx5-mx5-1-6 ... -t#c702432

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 12:50 
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Inscription : Jeu 26 Août 2010, 08:53
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Merci,

J'avais bien vu les prix chez MX5 Parts, son homologue allemand est un peu moins cher mais OSCARO semble imbattable. Pour le prix je peux en plus m'offrir les soufflets !

Comment Mazda peut il résister ?


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 14:09 
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MICOL a écrit :
Merci,

J'avais bien vu les prix chez MX5 Parts, son homologue allemand est un peu moins cher mais OSCARO semble imbattable. Pour le prix je peux en plus m'offrir les soufflets !

Comment Mazda peut il résister ?


Moins cher chez IL :jap:

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... feec7bd14d

Ne pas oublier de rajouter cette pièce là : http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/710 à chaque fois :oui:

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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 15:59 
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Jag, a quoi il sert ce joint en plastique, pour les couinements? Sur mes deux MX, j'ai a chaque fois oublié de les changer et je ne me suis apercu de rien de different... Mais d'un autre cote, je sais qu'on ne monte rien par hasard.

Miata 91, S2000 MK1, Boxter 986S, Speedster 2,2L n°519,NA 93, S2000 MK1, VXT 220, VXT 280, 996 C2, 912, 981S PDK
Ex Membre n°177


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 16:00 
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IL est moins cher que MX Parts mais pas que OSCARO n'est-ce pas ? C'est quoi cette petite pièce, elle n'est pas vendue avec les coupelles ?


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 17:20 
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Le joint plastique va entre la coupelle et la carrosserie, je pense qu'il empêche la coupelle de coller sur la carrosserie à cause de l'humidité. Il n'est pas vendu avec la coupelle. Feu vert peut récupérer les anciens. :oui:

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 17:41 
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Inscription : Jeu 26 Août 2010, 08:53
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Et bien comme les anciens ont peut-être pas loin de 170.000 km et qu'à mon avis il faut reprendre tout l'entretien de la voiture je pense que je vais me fendre d'une commande chez MX5 Parts.

Merci du renseignement


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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 18:57 
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jfalesi a écrit :
Jag, a quoi il sert ce joint en plastique, pour les couinements? Sur mes deux MX, j'ai a chaque fois oublié de les changer et je ne me suis apercu de rien de different... Mais d'un autre cote, je sais qu'on ne monte rien par hasard.


Eviter les frottements Tôle sur Tôle et donc couinement's' :oui: et du coup on abime la coupelle .. ;)

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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 18:57 
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franck59 a écrit :
Le joint plastique va entre la coupelle et la carrosserie, je pense qu'il empêche la coupelle de coller sur la carrosserie à cause de l'humidité. Il n'est pas vendu avec la coupelle. Feu vert peut récupérer les anciens. :oui:


Oui c'est possible de récupérer les anciens mais vivement conseillé d'en mettre des neufs :oui:

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Message Publié : Sam 23 Oct 2010, 18:58 
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MICOL a écrit :
IL est moins cher que MX Parts mais pas que OSCARO n'est-ce pas ? C'est quoi cette petite pièce, elle n'est pas vendue avec les coupelles ?


:non:

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Message Publié : Lun 25 Oct 2010, 08:47 
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Alors je ne comprends pas:

- 85,01 euros chez IL
- environ 40 euros chez Oscaro (les Monroe)

Même si IL livre par paire les coupelles c'est toujours moins cher chez Oscaro... même en rajoutant la pièce caoutchouc de chez Mx Parts...

Bon par contre chez IL il semblerait qu'il s'agisse de pièces Mazda (genuine).


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Message Publié : Lun 25 Oct 2010, 08:52 
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MICOL a écrit :
Alors je ne comprends pas:

- 85,01 euros chez IL
- environ 40 euros chez Oscaro (les Monroe)

Même si IL livre par paire les coupelles c'est toujours moins cher chez Oscaro... même en rajoutant la pièce caoutchouc de chez Mx Parts...

Bon par contre chez IL il semblerait qu'il s'agisse de pièces Mazda (genuine).


Oui et du coup j'ai tjrs pris du Mazda maintenant est-ce obligatoire sur ce type de pièce :?

L'avis d'autre expert mécano sur le sujet serait un plus :jap:

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Message Publié : Lun 25 Oct 2010, 09:36 
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pour suivre :D

La conversion NA vers amortos (et coupelles) de NB a été étudiée ?


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