Non non, c'est celui que l'on voit en bas, juste au dessus du trousseau de clés :

Aïï, voici la réponse de MX5Parts:
Yes, the imobiliser will need to be reprogrammed to accept the new ignition switch. Mazda dealers can offer this service at low cost.

I'm back on the roaaaaaaad!!!

Suite et fin : je viens de récupérer ma MX chez mazda (je l'ai amenée ce matin au garage) et je suis rentré chez moi à son bord. Ahhh, quel bonheur après 2 semaines et demi de frustration.
Bon, il fallait effectivement bien reprogrammer mes nouvelles clées. D'ailleurs j'ai quand même raqué 120€ (1h30 de main d'oeuvre) pour ça, mais bon, avais-je le choix?
Au final cette mésaventure me coute tout de même 320€ (200€ de neiman & barrillets + 120€ de reprogrammation). Mais le fait de pouvoir rouler à nouveau avec ma MX me fait oublier tout ça.
Merci à vous tous pour m'avoir aidé et soutenu et à bientôt sur la route

Content pour toi!

Félicitations

La cerise sur la gateau : cet après midi j'ai changé tous les barillets -> plus besoin d'avoir deux clés