Et les répétiteurs et catadioptres Jacky tuning...

Je suis déjà entrain de courir très vite et très loin

Les sièges, et l'étiquette autocollante située dans la porte passager (Bobos, si tu peux faire ce dernier point aussi )

Selon toute logique, cette étiquette est collée en usine. Une BBS Française devrait avoir un intérieur STD, puisque le cuir était posé en France. je doute qu'elles étaient expédiées en cuir rouge, puis que ces sièges étaient mis à la poubelle pour être remplacés par des beiges Et les 2 fameuses ont *peut être* l'indication cuir rouge sur cette étiquette

Ce serait intéressant

J'ai demandé les infos à Mazda d'après les n° de châssis, on devrait savoir en quelle config elles sont sorties de chaine. Mais ils ne sont pas pressés de répondre

Après on ne remets pas en cause le fait que les BBS ont bien le cuir beige... Mais on enquête sur le fait que deux aient pu recevoir le cuir rouge des Eunos/Miata. On aurait 118 "vraies" en cuir beige, et 2 sans le "bon" cuir

Stef

Le cuir beige de la BBS est une telle merde, que l'on va vite avoir bcp plus de BBS en cuir noir, marron, ou rouge...

+1
le cuir rouge de ces fameuse bbs n'est pas le meme que les eunos il ya un passe poil tout autour du siège qu'il n'y a pas sur la eunos et il ya une fermeture eclaire sur le haut des siège pour les hp (eunos limited)
les housses des sièges en cuir des bbs rouges sont bien les mémes que les beiges ; aprés devis de scelliers pour refaire les miens au cas ou(1000 euros avec panneaux de porte) il utilise les anciennes housses pour faire des gabaris, ce qui explique que ces interieurs ont
ete fabriqués par des scellier et non importer par mazda(piotre sur le forum fait de tres beau interieur cuir , couleur et qualité de cuir aux choix)

pour l'etiquette de porte je fais une photo et je post des que possible

Bien vu Effectivement, il y a un passe poil là ou il n'y en a pas sur les les S-Limited et Limited Edition

Personnellement, je vais faire le raisonnement inverse et dire qu'ils ont reçut 120 exemplaires prêtes à recevoir le cuir et que le sellier à fait 118 beiges et 2 rouges.

(Si on continu comme ça BOBOS, je crains que l'on nous invite à un "diner" )

moi c'est juste pour faire avancer le schmilblick

Bien vu

Donc c'est un cuir rouge fait par un sellier au même titre que le beige, et non un intérieur d'Eunos en provenance directement du Japon. Dommage, l'histoire était belle

Stef

Ah? Je le faisais reculer?


L'histoire reste belle

il ya quand meme à resoudre l'histoire du cuir rouge dès l'origine ou pas
c'est pour moi un modèle que j'affectionne tout particulièrement donc ce topic m'interesse , mon vehicule est à vendre pour une nc 3e generation un autre modèle interessant mais si je ne la vends pas , je la garderai avec plaisir et je retouverai le sourire de ma femme qui m'en veux de la vendre

Ah? Je le faisais reculer


non non c'est pas ce que je voulais dire
juste alimenter le post tout comme tu le fais ,c'est interessant et constructif après si celà derange je sors

Bah non, c'est justement là que c'est intéressant, si on était tous les deux d'accords, il n'y aurait pas déjà 6 pages à ce topic

bonjour a tous ,

et bjr a tous les spécialistes qui alimentent ce topic et en particulier a Litchi .
je suis moi plutot encore un néophite mais qui apprend et ne demande qu'a apprendre

en attendant je crois que j'ai fait l'acquisition d'un modèle peu courant et que j'en suis tombé bien amoureux

je sait qu'elle a une petite soeur , ca serait sympa qu'elle fassent connaissance et qu'elles se retrouvent lors d'une sortie

en attendant je vous glisse les 1ere photos que j'ai faite d'elle juste une fois revenu a la maison , juste une petite toilette pour qu'elle ne fasse pas la souillon

sinon est prévu pour bientot le changement complet de tous les fluides , l'acquisition des 2 caches BBS qu'il me manque ( si certains ont des tuyeaux !! ) et aussi le changement de la capote !!

Un tuyau, oui...
Mais le prix...

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id=2134

regarde sur eba. uk sinon les modèles de vw (golf) d'adapte egalement