Heureux que tu nous écrive

Pour le reste, je vais être plus pessimiste que les autres.
Face à face, pas de ligne blanche (?) donc 50/50

Comme tu es au tiers, aucune bataille avec l'expert puisqu'il ne passera pas...

Bon courage.

Bon courage

Oh là là vraiment désolé.
Je rejoins tout le monde pour te souhaiter bon courage, et bien sûr partager le soulagement que ça ne soit "que" du matériel.

encore merci a tous pour vos messages.

Passage de l'expert le 18 car jeudi c'est férié et il passe que le jeudi dans cette ville

Après si réparable je là ferai transférer dans un garage que je connais.

Pour les réparation ça pars sur 50/50 a priori donc si réparable la moitié des travaux a ma charge.

Je vous demanderai si besoin de conseil pour faire valoir l'état de ma voiture

Comme tous, bon courage pour la suite !

Bon courage a toi, pour l'expert comme pour l'assurance en général.

J'espère que tes douleurs ne sont que passagères. Content que l'occupant de l'autre auto n'ait rien non plus. Du coup, il ne faut plus s'occuper que de ferraille, c'est quand même bien plus simple.

+1 garde le moral

je reviens de voit l'auto, la roue avant a bouger ce qui entraine une procedure plus compliquer et qui risque de mettre la mx a la casse

Je vais faire un dossier facture, photo, cote dans auto retro,annonce le bon coin.

Je suis preneur de conseil

Voici les photos:

Y avait-il une ligne pour matérialiser la séparation entre les deux voies?

Bon courage pour tes démarches.

courage en esperant que ce soit reparable

PG

+1 courage toute ma bonne humeur et mes pensées positives sont avec toi.

On voit trop peu pour évaluer les dégats...

A priori, si ta roue avant à bougé, ce n'est "seulement" que le berceau et/ou les triangles qui ont bougé. Ca se trouve et ça se change relativement facilement. Il faut plutôt regarder si le chassis à bougé à l'endroit ou le berceau est fixé.
Pour le reste, le longeron frontal pourrait théoriquement se redresser via un marbre (si il a beaucoup bougé). Pour le reste de la carrosserie ça se trouve aussi.

Tu as donc plusieurs solutions (si elle n'est pas réparable) :
- une revente EN pièces (la meilleure solution qui te remboursera certainement la valeur de l'auto)
- une revente en l'état pour pièces
- un retapage sommaire pour la configurer pour t'amuser sur la piste.

Courage à toi heureusement que tu n'as rien physiquement!

Sans trop te décourager:

Masque avant défoncé , ca se redresse mais s'ecrase vite (logement de la veilleuse)
Avec ca entraine la partie qui supporte le radiateur.
Radiateur
Aile
Phare+capote de phare.
Parechoc avant

Pour ta roue, je pense que c'est une histoire de biellette/ cremaillère