Merci beaucoup, c'est sympa.

Je comprends mieux pourquoi la lunette est si petite lorsqu'elle est en verre.

Bon c'est calme en ce moment...

J'ai changé mon cligno explosé et je vais m'en tenir à l'entretien courant pour quelques temps, déménagement oblige j'ai moins le temps (et le budget) upgrade de mimix

On verra quand même en 2011 pour une peinture

Hello les amis !

Mimix roule toujours et approche des 173000km

Seul petit soucis j'ai un étrier qui commence à gripper (Arrière gauche), ça se change par paire ou alors le seul changement de celui qui grippe suffit ?

Change la paire, tu feras qu'une seule purge et tu te fais pas suer a changer l'autre 6 mois plus tard.

Pas faux, sauf si budget pour un seul.
Et de mémoire, si t'en veux un déjà réfectionné, il me semble que chez MX5 Parts ils te vendent un étrier réfectionné, et te rendent une somme si tu leur retournes ton "vieux"

Oui sauf que les fdp de retour de l'ancien etrier fait que c'est pas si rentable.
Achete soit un neuf soit un reconditionné par mx5parts (qui sont très bien).

Ou bien essaye de le faire toi même, c'est certes très chiant a faire, mais le kit de rénovation ne coute vraiment pas cher...

J'ai jeté un oeil au prix, je pense en prendre un seul reconditionné pour le moment, et l'autre suivra dans un mois ou deux par prudence...

J'avais pensé le prendre chez Autolink par contre car un peu moins cher, mais si les retours sont bons sur ceux de MX5parts je ne vais pas tenter le diable...

Sinon oui, j'avais pensé à le refaire, mais me connaissant il y a de fortes chances que l'ensemble étrier + joints finisse par faire un vol plané dans un hurlement de rage et de détresse

Merci à tous

Ah oki, bon à savoir pour les fdp

Arf, je viens d'étudier d'un peu plus près le tuto de réfection d'etrier... je vais surement le regretter pendant mais je vais peut-être partir sur la refection des 2 etriers arrières

Ça vaut le coup de carrément remplacer le piston, il y en à pour 2*15£ en plus des kits de refection ?

Bon, vu que mon grippage est très léger, j'ai simplement commandé des plaquettes (histoire de ne pas me retrouver à freiner sur la tôle car les miennes sont usées) faute de temps pour bricoler, et en décembre je refais les 2 étriers calmement pendant mes congés.

Second achat dans la foulée en même temps que les plaquettes, un slam panel cover :

interessant la slam panel cover !
Ou l'as tu trouvé?

Ici : http://www.autolinkmx5.com/slam-panel-c ... 4167-p.asp

merci a toi!

Y en a pour aussi cher en frais de port....

Quelques news de mes freins...

L'étrier arrière gauche avait les sliders pins grippés (ou soudés devrais-je dire )

J'ai donc monté des plaquettes neuves, changé l'étrier arrière gauche et changé tous les sliders pin (des 2 côtés à l'arrière)

En revanche je n'ai plus beaucoup de mordant, purge foireuse je pense, je n'ai purgé que l'arrière gauche, aurais-je du faire les 4 ?