Avec Minimiata, on s'est retrouvé dans le centre de Bailleul à cause du fléché Allemand d'ailleurs... Et effectivement, rien qu'à cet endroit, je n'était plus trop à l'aise avec tous les piétons, mais ça me fait penser, que le rallye de la Belgique était aussi chaud lorsqu'on avait commencé par partir du centre ville

Surtout ce qui est bien, c'est qu'en revenant au gîte à chaque fois, on peut rater une épreuve sans se perdre complètement dans la nature. Quand on a une suite d'épreuves qui s'enchainent, faut pas se rater.

La prochaine fois, on loue un bus pour faire le corrigé du fléché Allemand

Dimanche Matin, j'ai emmené 4 personnes dans la ZX pour refaire le parcours et montrer les "pièges"

Vu avec JD, il y avait en effet une ambiguïté sur la case 2 de l'épreuve 3 (Le métré) La 1ère case disait d'aller tout droit au carrefour juste après être sorti du gîte et d'avoir pris à droite, facile.
Mais la 2ème disait de continuer tout droit sur 2900 mètres. En fait, on devait quitter la voie principale pour continuer tout droit. En effet, on pouvait penser qu'il fallait rester sur la voie principale, et de ce fait, la suivre sur la gauche... C'était +/- discutable, en effet...


Oui, c'était le but. Ca restait une initiation au carto

Stef

Je n'ai jamais croisé autant de mx5 sur un après midi!

En IDF il y a moyen j'en suis sur, dans le secteur de Houdan et le sud ouest des Yvelines c'est la campagne!
Dès que j'ai enlevé les 500kg de terre dans les passages de roues j'irais y faire un tour.

salut
je suis bien rentré et mx aussi . Je suis parti comme un voleur dimanche matin 9h30 , je n'ai donc pas pu dire au revoir à tous. Ce sera pour la prochaine mais le coeur y est.

Un grand merci à tous ceux qui de prés ou de loin ont fait que le winter existe c'est super.

reste plus qu'à nettoyer la mx qui, aprés 1700 km top down a changé de couleur (un subtil mélange de terre de toutes les regions traversées et de sel, m^me l'interieur est degeu. Je sais quoi faire le we prochain.
a+

Bien rentrés (par autoroutes beurks desertes). En fait, il fait plus froid chez nous que dans le nord
Super Carto on progresse Merci à Mazda France pour le beau polaire zoom-zoom et au MX5 Owners club pour les casquettes.............. et merci le Winter MX5 France pour les bonnets super chaud
Merci au Calife et sa Califette pour meeting aux petits oignons

PS: J'adore le Fleché Allemand .... oula !!! ....faut que j'y aille(*)
(*) Fuck GI

J'emmerge tout doucement
c'était encore une fois un winter de fou. Bravo Stef, Bravo valérie
On repart à chaque fois avec un petit pincement au coeur

PS: sinon le carto, vous le savez, on adore ça

J'ai eu le cafard toute la journée

C'est pour cela qu'au début du parcours, on est revenu au gîte pour repartir et prendre la route "du 4x4" à droite

Kikou un grand merci à Valou et Steph pour le super gite l'organisation et le méga carto!! Merci aussi à tonio pour les 1000kms parcourus au volant, franchement le pied une NBFL 1.8 Les repas super et l'ambiance comme d'HAB! Pour un premier winter un bon souvenir ce premier Gadou winter meeting2010 vivement les 10ans Bisous à kuku et kaka encore au dodo quand nous sommes parties

Bon, tu peux le dire maintenant... Une fois le coin de la rue passée, tu inversais ta place avec Nancy, et c'est toi qui lisait le roadbook?

On croisait souvent Nancy et jéjé et c'était toujours jéjé qui conduisait !
A force de croiser des Mx et souvent les mêmes , on se demandait si on allait dans le bon sens !

salut
en fait on ne l'était pas (dans le bon sens), vu la place minable qu'on a fait. 14° . va falloir s'ameliorer grave .

j'ai une suggestion à faire pour le carto. En fait c'est surtout pour eviter que kuku ne deprime aprés le carto allemand. Donc je disais, Stephane si tu pouvais peindre des fleches sur la route pour dire par où il faut aller, ce serait cool.
ou alors des panneaux en travers de la route qui ne faut pas prendre. panneau du genre "vous etes sure?".

merci d'avance
a+
falc IEC et membre de la miro racing team finalement 14° pour deux aveugles c'est pas mal

A mon avis, pour réussir dans l'obscurité, être nyctalope suffit