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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 12:07 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui, c'est lui, et la NA rouge immat 93 c'est maxdbfr


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 12:50 
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Inscription : Mer 3 Juin 2009, 10:09
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Localisation : Montigny le bretonneux
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francis a écrit :
Ludoo ! c'était dont toi ?

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Oui c'est bien moi. Jolies ces photos :jap:


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 13:18 
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Inscription : Lun 4 Oct 2010, 23:45
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Super photos, y a t il des vidéos ?


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 13:29 
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Inscription : Dim 30 Nov 2008, 12:53
Message(s) : 473
Ludoo a écrit :
francis a écrit :
Ludoo ! c’était dont toi ?



Oui c'est bien moi. Jolies ces photos :jap:


Merci !

Est-ce toi qui m'en à demandé par MP ? ;)




mathieu h a écrit :
Super photos,


Merci ;)


mathieu h a écrit :
y a t il des vidéos ?


Je ne fais que de la photo, désolé ;)


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 17:23 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
Pas mieux que mes petits camarades.
Le circuit et son tracé sont très bien.
Tout le reste est à revoir :tantpis:

Un petit tour en Elise avec Tonioo en passager. Toujours de bons conseils, merci ;)
http://www.youtube.com/watch?v=HyA9iz0aEwI
1 min 32 pour mon meilleur temps
Sinon c'était en moyenne 1min 33/34

Le copain en Speedy tournait le matin lors de sa 2nd session en 1min26 :etonne:
(A048 comme chaussettes et un bon coup de volant), je pense qu'il a amélioré l'après midi. Mais en l'absence de borne Alfano... :roll:

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Et enfin mon super système pour passer le contrôle anti-bruit...
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Durée de vie: 5 min

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Dernière édition par marvin le Dim 30 Jan 2011, 20:37, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 18:50 
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Inscription : Dim 30 Nov 2008, 12:53
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Belles images marvin :oui:


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 19:44 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Merci ;)
On a du se croiser sur le balcon.
Je n'ai fait des photos qu'une dizaine de minute. Il faisait trop froid et j'étais un peu vert de ne pas tourner le matin.

Dommage aussi que tu ne sois pas resté l'après midi. J'aurais bien aimé au moins avoir une photo :oops:

Session avec Joel du forum en passager
http://www.youtube.com/watch?v=xWbHTW3O6OI

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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 19:59 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
marvin a écrit :
Et enfin mon super système pour passer le contrôle anti-bruit...
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Durée de vie: 5 min


:etonne: :etonne: :etonne:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 20:02 
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Inscription : Dim 30 Nov 2008, 12:53
Message(s) : 473
marvin ! ce n'est pas toi qui m'a dit:

"On ne joue pas dans la même catégorie"

Justement, c'était une personne avec un boitier Nikon :oui:

Moi aussi c'est du Nikon

D300 et 70-200 2,8 afs VR


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 20:22 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ca à l'air de bien pousser et tenir la route une petite S1 ;)

Joel / Marvin ca donne quoi à comparo par rapport à une NA ?

Ces T1R mon dieu que ca couine :etonne:

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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 20:36 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
francis a écrit :
marvin ! ce n'est pas toi qui m'a dit:
"On ne joue pas dans la même catégorie"
Justement, c'était une personne avec un boitier Nikon :oui:
Moi aussi c'est du Nikon
D300 et 70-200 2,8 afs VR

non pas moi
D90 + 70-300 VR
;)

Netrox a écrit :
Ces T1R mon dieu que ca couine :etonne:

C'est surtout la piste qui était abrasive. Même si les T1-r couinent facilement, là les A048 du copain en Speedy couinaient comme une vierge qui va se faire d.... :aie:


Netrox a écrit :
Joel / Marvin ca donne quoi à comparo par rapport à une NA ?

Faut pas comparer, c'est 2 véhicules bien différents.
Dans la Na je n'osais pas attaquer car je la voyait comme une voiture de 20 ans.
Dans l'Elise je suis bcp plus en confiance

2nd session avec mlle
http://www.youtube.com/watch?v=5FJPTDs86tE

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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 21:37 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Gaz gaz gaz ! Merci pour le tour en passager Marvin :jap: C'est bien ces bagnoles là, en plus ça fait pas de bruit :ricane:

Le tracé à l'air intéressant, notamment la partie rapide devant le padock :love: mais comme vous dites, les flux entrée/sortie sont mal étudiés. Et que dire du parking :lol: Quelques détails montrent que la personne qui à dessiné ce projet n'a jamais mis les pieds sur un circuit...

MAIS, rien que pour le tracé : a tester en vrai :faim:

Sinon, content de vous avoir revus, ce fut bref et tremblant (gla gla gla) mais l'ambiance était sympa. Francis, ce sera pour une prochaine. Merci Maxdbfr pour le tour en passager lors de ta dernière session :hello:







ps : pour le frère de Lorenzeus, si tu passe ici, Ludoo à confirmé qu'un Coupé Fiat gros moteur trucmuche : ça se traine !


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 23:28 
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Inscription : Lun 4 Oct 2010, 23:45
Message(s) : 23
:) on voit ma lolo, je dois vraiment investir dans une camera


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Message Publié : Dim 30 Jan 2011, 23:32 
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Inscription : Ven 17 Juil 2009, 22:57
Message(s) : 271
Localisation : Noisy le grand
De rien Tonioo, ce fut un plaisir de partager cette session. Je reste quand même sur ma faim concernant le circuit, j'ai pas réussi à faire une glissouille correcte de la journée. :oops: J'aurai du mettre 2.5bars à l'arrière...


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Message Publié : Lun 31 Jan 2011, 13:28 
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Inscription : Mar 14 Déc 2010, 13:44
Message(s) : 28
Hello :)

bonne journée, même très bonne journée que ce samedi sur circuit.

certes il faisait hyper froid (surtout lorsque l'on était pas en train de tourner ^^) mais l'ambiance était sympa, avec de belles voitures (d'autres moins :ricane: ).

Pour ma part, je trouve le circuit vraiment sympa, je le voyais psa du tout comme ça vis à vis des vidéos vues avant de venir.
Assez technique, avec de gros appuis en courbe (j'adore) et 2 freinages importants (bout de ligne droite et le grand double droite qui ammène sur l'épingle droite).. et puis que dire de l'enchainement après le pif-paf qui nous emmène sur la ligne de départ/arrivée.. perso je l'ai essayé de plusieurs manières et parfois c'était très très limite de la correction :lol:

En ce qui concerne le reste du circuit (parking, portillons,...) je confirme ce que tout le monde dit : c'est tout à revoir !!!

Mais ce circuit mérite le détour, le révêtement est ultra abrasif malgré le froid du matin... ça accroche méchamment ^^

En ce qui concerne mes sessions, je n'ai pu tourner que 2 fois le matin ... pas repris l'après midi suite à un souci mécanique.. mais j'ai tourné pas mal (en passager et conducteur) dans la Lupo GTI du frangin ... une vraie voiture pour "circuiter" ... un poids plume, des pneus piste, un bon coup de volant et c'est parti pour titiller de très nombreuses voitures bien + performantes, le frangin est ultra ravi de sa journée!

Avec des chronos tournant entre 1'30 (et quelques) et 1'32, elle envoie du bois comme on dit par chez nous cette Lupo ^^

J'aurai aimé rencontré certains d'entre vous... mais ce sera certainement pour une prochaine sortie ballade ou piste ;)

En tout cas j'ai beaucoup aimé la Mimix de Ludoo ... à voir tourner elle marche vraiment bien :love:


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