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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 12:00 
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Inscription : Lun 14 Juin 2010, 20:40
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Bonjour,
Une petite panne avec ma mx5 Na.Coupure de courant "moteur".Je m'explique, je mets le contact,les voyants s'allument ainsi que la radio et la ventilation...10sec plus tard clac plus de jus et les voyants s'éteignent puis se rallument...le tout dans un léger "tac tac" hésitant!
Idem si le moteur tourne évidemment:quand le courant se coupe il s'éteint bien sûr.A noter que la radio et la soufflerie fonctionnent toujours donc le problème ne vient pas de la batterie.
Tout avait commencé par des "ratés" en roulant,logique si le courant se coupe.
Une petite idée ?? Grand merci pour vos réponses.


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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 12:03 
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Tu as vérifié le bon serrage des cosses de la batterie ?

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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 12:11 
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Inscription : Lun 14 Juin 2010, 20:40
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oui j'ai vérifié le serrage des cosses.et puis si le problème venait de là, je crois que tout l'équipement électrique se couperait (radio, ventilation...) et pas seulement le moteur.


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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 12:15 
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Si résistance de contacte...pas forcement ;)
Ce qui est sur c'est que tu as un faux contacte quelque part,regarde au niveau des porte fusible.

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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 12:18 
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Inscription : Lun 14 Juin 2010, 20:40
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Qu'entends-tu par "résistance de contact"?Pardon mais je ne suis pas un pro de la mécanique. Je disais cela car avec une autre voiture, j'ai déjà eu un problème de cosses et là tout tombait en panne.


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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 12:23 
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C'est quand le contacte ce fait mal.
pour une faible consommation,le courant arrive encore à passer...mais lors d'une grosse demande le contacte ne ce fait plus,donc tu as une coupure.

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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 12:30 
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Merci.j'essayerai ça vant toute autre chose quand j'irai la rechercher...elle est stationnée en ville(à l'abandon) en attendant qu'un ami garagiste vienne demain voir ce qui se passe.


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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 16:27 
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Inscription : Lun 14 Juin 2010, 20:40
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Bon ben, je suis retourné à la voiture, ai serré correctement les cosses de batterie, ai roulé 50m et puis...début des coupures ce qui fait que le moteur a des ratés et menace de stopper à tout moment :?


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Message Publié : Dim 6 Fév 2011, 18:29 
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Il faut cherché ailleurs dans ce cas,regarde toute les connections (fusible,relais.....)

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Message Publié : Jeu 10 Fév 2011, 17:52 
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Inscription : Lun 14 Juin 2010, 20:40
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Ben voilà, le problème est résolu, la faute à un boitier d'alarme qui coupait le courant et qui était aussi responsable de la perte.Quelques coups de pince coupante, d'assemblage de fils et tout repart!!Merci pour vos suggestions!


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Message Publié : Jeu 10 Fév 2011, 20:05 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Mx5 : ND-RF
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Impeccable ;)

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Message Publié : Ven 11 Fév 2011, 17:08 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Livry Gargan!
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:jap:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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