leurs plaques pros ne peuvent pas être utilisées pour ça, je crois que c'est juste en Allemagne ou même une question de distance ou de Land...

j'avais eu des plaques valables 5 jours, inclues dans le prix de vente mais de l'ordre de 150e avec assurance, puis retour en France, assurance/quitus/CT puis CG Francaise une fois le COC reçu (à exiger de leur part, payant en France)...

pour la voiture en elle même je vais pas être objectif, vraiment pas

Surtout avec une S2000 piégeuse qui ne tient pas la route

Encore moi !!

Salut, qqun aurait-il l'amabilité de me montrer sa facture? (N'hésitez pas à cacher les prix, etc.) Ou sinon me dire ce qu'on entend par "en bonne et due forme?" La VERTRAG (^^) doit contenir :
- Nom et adresse du vendeur
- Caractérisitique de l'auto inscrite sur le certif d'immat (Mazda, MX5, coupé cabriolet, 01/02/2001, 42500kms, etc.)
- Prix AVEC mention TTC
- Date de livraison ???????????
- Mode de financement (en une seule fois et en espèce)

Autre question Le COC (certificate of conformity), le vendeur le fournit-il? Ou bien c'est MAZDA france qui le procure?? Et donc je dois joindre quoi avec le courrier pour MAZDA??

Le vendeur me doit donc : - Certificat de conformité communautaire (COC) ???????
- Contrat de vente écrit OU facture acquitté à l'entête du garage
- Certificat d'immatriculation du véhicule (FAHRZEUGBRIEF)
- Attestation de levée des sceaux (FAHRZEUGSCHEIN Tamponé)
- Carnet d'entretien (ou de garantie) du véhicule

Et donc pour les plaques export, je vais avec le vendeur en sous-pref avec ma carte d'identité, débourse environ 150euros, ils posent les plaques, me file un papier rose (assurance) et là je prend un pied d'enfer au sein de ma Mazda en Allemagne, au pays bas, en belgique puis en France .

J'ai bien conscience d'être super "relou" mais bon j'ai pas le droit à l'erreur .

Encore merci !

Détends toi, fais le vide

Pour la "quittung", la mienne était plutôt rustique, on est pas loin de la note de frais du bistrot du coin qui lui, au moins, met la TVA
Mais c'est passé sans problème au centre des impôts.
Le reçu que j'avais eu quand j'avais versé les arrhes était plus conséquent (genre papier à entête avec au moins la date, et le N° d'identification du véhicule), mais je ne sais plus ce que j'en ai fait...



Pour le certificat de conformité européen, le vendeur n'a pas voulu me le faire faire, en jurant sur ce qu'il avait de plus cher que je n'en aurais pas besoin... moralité, 131 euros chez Mazda France, voir mon post précédent. Cela dit, ça doit pas être gratuit non plus en Allemagne, pour l'intérêt du vendeur, je ne te fais pas un dessin...

En ce qui me concerne, pour le stress et le non droit à l'erreur, j'ai flippé jusqu'à ce que, après contrôle approfondi, Mr Fernando de Mazda Austerlitz me jure sur sa propre MX5 que la mienne était nickel, irréprochable, zéro défaut.

@+

P.S : Il semblerai que Henri Ford ait dit : Que vous pensiez en être capable ou ne pas en être capable, dans les deux cas, vous avez raison.

tu n'a pas reçu de facture en bonne et due forme?

Ben non, mais maintenant que la carte grise est à mon non, je m'en tape un peu

Pour éviter les soucis avec un fonctionnaire zélé, en plus de la facture, prends le formulaire du certificat de cession dispo sur le site de ta pref et fais le
signer/tamponner par le garage, c'est un peu "ceinture et bretelles" mais ça coûte rien !

vu que tout s'est bien passé en France, aucun soucis.
je trouve cela assez limite de ne donner qu'une quittance, mais ce n'est pas ton problème si le vendeur n'est pas en règle avec les autorités allemandes.

She's a life... SHE'S A LIFE! *Rire frankeistien*

Merci à tous, et merci de fermer ce post, on se retrouve très vite dans la rubrique présentation d'ici à ce que Sacha (Oui c'est pas Mimix ^^) se soit revétue de nos belles petites plaques françaises.

Cordialement, Sullivan.

euh... c'est ALIVE.
Félicitations.
C'est marrant Sacha. Tu le connais deja ?
Je vais récupérer la mienne Mardi soir, donc tant que je ne l'aie pas vue ou rouler, je ne connais pas encore son prénom.
(Euh, oui, on parle bien de voitures. )