Belle présentation ! C'est vrai que le gris lui va bien!
J'adore l'interieur bi-ton !
Tu as bien fait de retirer les bavettes; Je n'ai jamais compris ce que ca venait faire sur une telle voiture que ce soit la NA ou NB sur la NC Mazda a du comprendre cette erreur !
Allez je relis tout en detail!
Marc

Merci marc, venant de toi ça fait plaisir, j'aime bcp ce que tu fais avec ta NA...
Et j'envie déjà les sacs de sable que tu emmènera lorsque le mp45 sera ok

Les bavettes c'est bizzarre en effet, pour moi impensable mais par exemple ma copine me disait qu'elle trouvait pas ça moche...j'aime trop ce petit décroché vu de derrière au niveau du pneu, et la bavette alourdis mechament la ligne...

Vos posts me motivent bien a refaire des photos et passer chez un sellier pour une petite idée, let see

Quoi de neuf sur cette belle petite grise ?

Topic sponsi par Liebherr

LOL

t'es allé au fond de la mine la !!

Pas grand chose de neuf en fait, faudrait que je change les tapis, peut être monter un pédalier alu ILM etc...ah oui relancer Piotr pour les pièces de l'intérieur

Sinon avant le winter achat de 4 jantes Team Dynamics Monza en 15 montées avec de Falken M+S, qui sont super sur la neige...

Elle est ni rouge ni a vendre

Et un nouveau déterrage

pas mal d'entretien courant, changement des jantes hiver, quelques accessoires intérieurs...
et montage le week end dernier du roll bar chez les Yacco, ici : viewtopic.php?f=34&t=11042&start=300 pour ceux qui n'avait pas vu

cette semaine montage des Kayaba AGX + Tein S-tech...seul souci, entre la flamme du chien dur et le rabaissement, comme j'étais bien lancé j'ai continué sur ma lancée, pour le plus grand plaisir de Mlle Neo :

Neo tu est juste mon idole

Pourquoi je ne trouve pas ça si moche que ça ?

J'ai oublié l'aileron , le quadruple auspuff et les lexus, c'était du toshop express

Kuku t'es vraiment un kéké !!

Là y'a craquage on dirait
Elle est vraiment basse comme ça ?

ah ben oui, et j'ai vraiment monté les 18", lissé les poignées/catadioptres, teinté les feux arrières...et puis pourquoi du bleu pour les néons et les flammes ??

parce queeeeeeeeee :



niveau (!) hauteur ça donne ça :



edit : c'est marrant, en photo elle fait haut encore...mais c'est à comparer à l'origine (avec les 16" par contre) :

on est à -25 devant, -35 derrière

Pour le lissage des poignées de porte, je t'en sentais capable avec ton outil favoris

la tête de psychopathe... faut faire attention avec ce genre d'outils

sinon ressenti en réglage 4/4, c'est mieux, un peu sec et on sent (entend ) mieux les pneus travailler, vivement le retour aux T1R en 16"

Le petit souci en 4/4 c'est que la voiture à tendance à sautiller légèrement et donc elle frotte plus souvent qu'en 3/4

en carrosserie "stock" ça frotte pas (trop), mais effectivement c'est un peu sec...

j'essayerai de repasser en 1 ou 2, vu que je me suis fait un peu mal cet aprem, il n'y aura pas d' "attaque" pendant une paire de semaine