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JD93
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:25 
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jujupointcom a écrit :
JD93 a écrit :
jujupointcom a écrit :
Si, j'ai mon break, mais pas les pinces ..

au pire j'ai :)

Merci JD.

Je remonte du garage (heureusement, dans mon malheur, je suis de garde à la maison aujourd'hui) :

J'ai débranché les DRL (en fait, j'ai débranché le fil tiré de la batterie qui va au relais qui les commande, et celui venant du contact qui permet de commuter le relais). Ca ne change rien...

Par contre, quand je mets le contact, le TBD fonctionne correctement, les veilleuses/codes aussi. Mais une fois que je tourne la clé, c'est mon autoradio (d'origine) qui semble en vrac : le panneau ne s'allume plus, et de temps en temps, l'écran semble "tenter" de démarrer : il s'allume brièvement, puis redevient tout noir.
J'ai aussi un bruit bizarre quand je ferme les portes avec la télécommande : j'ai un grésillement sous le TBD, à l'avant gauche...

Contact coupé, j'ai 11,5 V à la batterie, dès que je mets le contact, 8,5V... normal ?

J'ai l'impression d'un court-jus quelque part :?

ta batterie...
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Herve-59
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:27 
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jujupointcom a écrit :

Contact coupé, j'ai 11,5 V à la batterie, dès que je mets le contact, 8,5V... normal ?

J'ai l'impression d'un court-jus quelque part :?



Cela y ressemble

Et quelle tension as tu batterie à vide (débranchée)

De toute façon, une tension inférieure à 12.5 V en charge indique une faiblesse de la batterie (ou court circuit)
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Jujupointcom
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:29 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Je n'ai pas mesuré débranchée, mais il y a peu de chance que ce soit beaucoup mieux...

Si je vous suis, pas la peine de tenter une recharge ? Je suis bon pour aller racheter une batterie direct ? Zda ou centre toto ?
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joeldc13
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:31 
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Avant d'en racheter une, peut etre que tu peux tenter de mettre celle de ta Mazda 6 (c'est une essence ou diesel ?) vérifie l'ampérage de celle de la Mazda 6, mais il me semble que la NC utilise une batterie standard et non plus au gel.
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JD93
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:31 
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jujupointcom a écrit :
Je n'ai pas mesuré débranchée, mais il y a peu de chance que ce soit beaucoup mieux...

Si je vous suis, pas la peine de tenter une recharge ? Je suis bon pour aller racheter une batterie direct ? Zda ou centre toto ?

non elle s'est peut être juste déchargé... en roulant elle se rechargera
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Jujupointcom
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:33 
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joeldc13 a écrit :
Avant d'en racheter une, peut etre que tu peux tenter de mettre celle de ta Mazda 6 (c'est une essence ou diesel ?) vérifie l'ampérage de celle de la Mazda 6, mais il me semble que la NC utilise une batterie standard et non plus au gel.

Mazda 6 Break = tazout ... donc ampérage = pas bon.

Je viens d'appeler Mazda, déjà connaitre le prix et les dispos savoir si je dois me jeter dans la Marne ou pas. Je vais tenter une charge ce soir, et prier pour que demain elle reparte...
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JD93
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:35 
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jujupointcom a écrit :
joeldc13 a écrit :
Avant d'en racheter une, peut etre que tu peux tenter de mettre celle de ta Mazda 6 (c'est une essence ou diesel ?) vérifie l'ampérage de celle de la Mazda 6, mais il me semble que la NC utilise une batterie standard et non plus au gel.

Mazda 6 Break = tazout ... donc ampérage = pas bon.

Je viens d'appeler Mazda, déjà connaitre le prix et les dispos savoir si je dois me jeter dans la Marne ou pas. Je vais tenter une charge ce soir, et prier pour que demain elle reparte...

au pire... passe prendre les pinces a la maison ce soir, dsl je dois bosser sur la MX sinon je serai venu ;)
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Jujupointcom
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 14:48 
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JD93 a écrit :
jujupointcom a écrit :
joeldc13 a écrit :
Avant d'en racheter une, peut etre que tu peux tenter de mettre celle de ta Mazda 6 (c'est une essence ou diesel ?) vérifie l'ampérage de celle de la Mazda 6, mais il me semble que la NC utilise une batterie standard et non plus au gel.

Mazda 6 Break = tazout ... donc ampérage = pas bon.

Je viens d'appeler Mazda, déjà connaitre le prix et les dispos savoir si je dois me jeter dans la Marne ou pas. Je vais tenter une charge ce soir, et prier pour que demain elle reparte...

au pire... passe prendre les pinces a la maison ce soir, dsl je dois bosser sur la MX sinon je serai venu ;)

Ca marche... je t'appelle ce soir ;)
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Neobob22
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 15:26 
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jujupointcom a écrit :
Mazda 6 Break = tazout ... donc ampérage = pas bon.


j'suis pas électricien, et c'est peut être pas la peine de mettre les deux voitures hors jus (pire cas : court jus dans la MX qui te vide la batterie du break, et t'es à pied), mais par contre une CAPACITE (les Ah) ainsi qu'une INTENSITE MAX (les A) supérieure, à part tirer un peu plus sur l'alternateur (et encore ?), ça empechera pas la MX de démarrer, bien au contraire !
les mécanos/électriciens (Joel :D) vous confirmez ?
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Jujupointcom
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 15:36 
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Neobob22 a écrit :
jujupointcom a écrit :
Mazda 6 Break = tazout ... donc ampérage = pas bon.


j'suis pas électricien, et c'est peut être pas la peine de mettre les deux voitures hors jus (pire cas : court jus dans la MX qui te vide la batterie du break, et t'es à pied), mais par contre une CAPACITE (les Ah) ainsi qu'une INTENSITE MAX (les A) supérieure, à part tirer un peu plus sur l'alternateur (et encore ?), ça empechera pas la MX de démarrer, bien au contraire !
les mécanos/électriciens (Joel :D) vous confirmez ?

Sp'a con ça, si je pouvais éviter de cramer celle du break.... je pensais me servir du break "juste" pour vérifier qu'elle démarre.
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OpyKanoba
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 15:57 
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Sinon si t'as un booster, c'est encore mieux ^^
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joeldc13
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 15:58 
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Neobob22 a écrit :

les mécanos/électriciens (Joel :D) vous confirmez ?

Nan sans déconner, tu crois vraiment que je comprends ce que je fais ? :aie:
J'fais tout au feeling et en lisant des tutos sur le net, j'ai 0 connaissances en electricité (ou en electronique) a part celles de brancher des prises dans des murs.

A vue de pif comme ça, je dirais que ça passe.

Ce que je ne comprends pas, c'est que si il y a un vrai court jus, les fusibles devrait sauter. Là j'ai plus l'impression qu'un element electrique consomme beaucoup plus que d'habitude, genre un moteur qui force ou un truc comme ça.

Fraudrait identifier d'ou vient la consommation de courant...
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Francis.C
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 16:02 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
Message(s) : 5058
Localisation : 78000
Utiliser une batterie d’ampérage supérieur pour démarrer déjà fait. J'ai longtemps utilisé la batterie de ex Berlingo mazout pour démarrer une moto, la miata, ... Je ne l'utilisait que pour le démarrage en la reliant à la batterie du véhicule a démarrer.
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franck59
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 17:38 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4886
Localisation : 62 Méfie te
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Modèle : 1991
Comme ça oui, mais mettre une batterie d'amperage superieur directement sur la NC, moi j'éviterai, il y a trop d'électro la-dedans.
D'ailleurs si tu arrives à démarrer ta NC mais la souflerie ou clim à fonds de suite ça évitera une surcharge.
- #21

Miata 91
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GéBé
 Sujet du message : Re: Suis en panne... Merdum
Message Publié : Lun 28 Mars 2011, 19:25 
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Localisation : Reims
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Modèle : 2007
La capacité d'une batterie (en A.H) indique la quantité d'électricité qu'elle peut fournir.
Si on lui en demande moins, elle en donnera moins.
Il n'y a donc a priori pas de problème à prendre une batterie de capacité supérieure.
Le plus gros soucis concerne les dimensions de la boite.,
Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949
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