une fois de +, on a eu une idee a la con lors des sessions bricolages chez Jaguar .... monter une cabine de peinture dans son garage pour repeindre les MX qui en ont besoin

Actuellement, il y a le hard top de salgado et une malle arriere de NA pour se faire la main mais on risque de vite passer a la vitesse superieur !! en effet, si la peinture de la malle arriere convient a Aurelie, elle est d'accord pour qu'on repeigne integralement sa NA


On est tous debutant en peinture de voiture donc j'ai cree ce topic pour centraliser les liens et les infos relatifs a la peinture de voiture


Je commence par le premier lien sympa :
http://www.forum-auto.com/tuning/carrosserie-exterieur/sujet381102.htm

Fo être un peu fou dans la vie, non

Plus sérieusement, j'ai bien conscience que cela risque d'être difficile mais on a envie de relever ce petit challenge et si les résultats sont au RDV alors cela fera de belles économies dans nos portes monaies pour les passionnés, de beaux Tutos...plein d'autres idées passionnantes à venir

Voila quelques liens que j'ai trouvé concernant la peinture en carosserie et plastique :

Fabriquants : http://www.lepeintredudimanche.com/divers/fabrican.htm

http://www.lepeintredudimanche.com/
http://www.carizzmacolors.com/
http://www.rmpaint.com/en_UK/start/index.xml
http://www.alsacorp.com/

Il nous faut dresser les différentes étapes et lister les différents matériels à investir, mastic, aprêts etc...

Help us !!!!!! Go !!!!!!!!!!!!

Thanks a lot!
Alpes Family

En rooooooooooooooooooose ?

Plus sérieusement, belle initiative les gars ! J'ai p'tre un lien ou 2 dans le PC à la maison, je vous dis si je retrouve qq chose !

Nan parce qu'avec l'interieur TAN ca ne va pas le faire
Je pense que la BRG on va la revendre pour en trouver une blanche ou grise qu'on passera en rose paillete.



Yes, on est preneur et si tu en as marre du rouge mat , tu pourras toujours te joindre a nous

J'compte acheter ce truc la >> clic clic <<


A 4 euros il n'y a pas grand chose a craindre pour le mec se tiens dispo par la suite si on a des questions a lui poser

Pour apprendre y a ce genre de bouquin de chez ETAI fait par des pro qui est trés bien

Naaaaan je garde le rouge mat, ça va encore plus vite que la mk1 rouge, qui est déjà plus rapide que les autres

Je fais pas mal de peinture de maquettes métal au 1/18ème et (sans me vanter), je commence à pas mal me débrouiller...
Par contre, à l'échelle 1, j'avoue que j'ai des doutes... m'enfin, si je peux vous aider, dites-moi

Ce n'est pas du tout le même support, je vous l'accorde, mais j'ai refait tout notre appart au pistolet à peinture.
Ce que j'ai finalement retenu, c'est:
- il faut être le plus régulier possible
- quand on fait une bourde, on n'essaie surtout pas de la réparer de suite
- il faut attendre que tout sèche pour vraiment juger du résultat, en effet les premières couches font peur avant séchage.

En effet

Pour faire une bonne peinture, il vous faudra de la patience, et avoir un ponçage parfait. + un BON compresseur et un TRES bon pistolet. C'est eux qui feront le résultat en grande partie. La pression de sortie doit être la + stable possible. Si ça crachotte de manière irrégulière, vous allez faire du crépi.

Pour s'entrainer, vous allez chercher une porte et/ou un capot d'une voiture quelconque à la casse -> entrainement, entrainement et entrainement, voilà le secret

Stef

Tout a fait d'accord sur le fait qu'il n'y a que l'entrainement qui peut permettre une bonne qualite et c'est pour ca qu'avant d'attaquer une voiture, on va se faire la main sur un HT et une male arriere de MX.

J'pense qu'il faut etre lucide .... on risque de peindre puis reponcer la male arriere un paquet de fois avant d'obtenir qqchose de correct mais pour le moment elle est rouge et completement poquee donc on ne risque pas grand chose

Menteur, elle a juste un petit poc

coucou

Si on a en plus un bon soutien de tous, cela ne pourra que mieux gonfler notre moral

Merci bcp Yacco

Excellente idée

Dès que tu as, si tu veux j'imprimerai en .. couleur

'ciiiii