Non non, ce n'est pas pour moi, je suis déjà équipé ...
Une collègue de ma femme veut s'offrir une mx5 ...

Ses critères : une NA, tarif max = 4000€, vert anglais, ça lui plairait bien.
Elle n'est pas bricoleuse pour un sou, donc il lui faudrait un modèle en bon état.

Et bien évidemment, elle compte sur moi pour lui trouver le mouton à 5 pattes

J'ai vu cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/127923744.htm?ca=18_s

C'est plus cher, mais bon peut être un peu négociable...

Vous en pensez quoi ? peut-etre certains connaissent-ils cette auto ?

JM

Bah, une NA 90cv, ça doit être largement jouable à ce prix là. Surtout avec l'automne approchant

Stef

Puis pour une femme, 90cv ça suffit!

Bonjour, je me sépare de ma MX5, plus de place pour la garder. C'est un modèle NA 115CV de 1993, rouge, 115000 km, véhicule d'origine en très bonne état, non accidenté, entretenu régulièrement, courroie changée, faisseau et bougies, freins complets, amortisseurs, pneus 5000 km, CT OK, pas de frais à prévoir.

Visible à Machecoul dans le 44, prix à débattre 7500 euros

renseignements et photos par mail joel.soret@gmail.com

Proposer une NA rouge à 7500 à une personne qui cherche une verte à 4000, et 6 mois plus tard!

C'est du marketing.

pourquoi une telle surcote de la MX5 ???

quand je vois qu'en bon état ca cote 3000 euros dans les magazines spécialisé et que des voleurs en veulent aussi cher ...





ca fait reflechir ! Perso une NA c'est maxi 4000euros

C'est l'offre et la demande mon cher ... à 4000 euros, ça ne court pas les rues. on en trouve mais peu et dans quel état?

Quel magazine ?

les cotes des magazines, c 'est bon pour une clio ou une mégane ; par pour se genre de voitures ou il faut se fier à l'offre et la demande

KM/H

cote 115 NA MX5

etat moyen : 1000

bon etat 3000

Collection : 5000

Faut pas oublié que la MX5 est le roadster le plus produit au monde .. donc a mon avis de l'offre il y'en a

Oui donc pas un magazine spécialisé, c'est n'importe quoi la cote, 1000 euros, c'est le prix d'une epave accidentée sans carte grise mais avec un moteur encore tournant , même en UK (ou le marché est 100* plus important que le notre) la moindre poubelle coute 800 £ (et poubelle est le bon terme)

"Ma" cote :

Etat très moyen 3-4 000

Bon etat 5000

Collection :6-7000

Pour info, la cote Auto Retro de l'année derniere , c'est 1500 euros pour une poubelle a restaurer entièrement jusqu'a 6000 pour une voiture en bon état, mais pas collection. Et a 1500 euros en France, c'est une voiture sans moteur tournant ou moteur HS. Exemple : http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=9488 A 1900 euros, moteur HS, bas de caisse rouillés, elle est partie en 1 ou 2 jours => Elle n'était donc pas si chere que ça.

Et pour rajouter encore un peu d'eau au moulin, premier prix en UK chez Piston head : http://www.pistonheads.com/sales/2609488.htm
-> eunos (donc import jap, c'est les moins chères en uk)
-> Automatique (donc naze de chez naze, moteur de 105cv au lieu de 115)
-> Ailes et bas de caisse rouillé, voiture n passant plus le MOT

980£

Donc à 1000 euros, tu n'as pas de mx5 roulante, donc état moyen, meme pas en rêve.

OUI pour le coup c'est sur que 1000 euros pour un etat moyen .. soit j'ai fais une erreur ou soit il ont fait une erreure ,

dans tous les cas les plus de 180 000 km qui mettent leur voiture a 5000euros je comprends pas !

ben à 180 000 bornes une NA est beaucoup plus "fraiche " que la plupart des diesel qui vont étre surcotés , tu trouve normal de surcoté un diesel qui n'a rien d' une voiture passion ?? ben pas moi.
la mienne à 165 000 bornes et le dernier controle ( y a deux mois ) était vierge ) çeçi explique cela

J'approuve ta remarque! Et j'ajoute que plus elles sont vielles et approchent l'âge d'être collectionnables, moins le kilométrage importe... C'est surtout une histoire de bon état général, d'entretien suivi, et de voiture non bidouillée ou "tuninguée"

Comme avec une auto ancienne, il vaut mieux un "bon jus" qu'un peinture vite fait, 2 ou 3 chromes et un jeu de jantes...et un moteur monté "au rupteur" entre chaque feu rouge le samedi soir

bref à moins de 4500 ou 5000..... c'est vraiment dur de trouver une voiture valable et à conserver longtemps. Ca peut valoir plus... mais après il faut aussi comparer avec la concurence