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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 03:11 
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Inscription : Mar 9 Nov 2010, 05:20
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Bonjour à tous, :)

Sur les MX5-NC RC FL, quand on est top down, et que l'on ferme la voiture avec la télécommande :
1) est-ce que l'alarme volumétrique est sensée se déclencher si on passe le bras à l'intérieur de habitacle ?
2) le bouton en bas à droite sur la télécommande représente t-il, comme moi, l’habitacle fermé avec une croix dessus (comme pour désactiver l'alarme volumétrique)... avez-vous le même bouton ?
3) pour "super-condamner" la voiture, il faut bien appuyer deux fois sur le bouton de fermeture, c'est bien cela ?

Je vous remercie de vos réponses... :wink:

@+ :hello:

MX-5 Coupé RC FL 2.0 160 Ch Automatique Performance Pack Brilliant black


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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 13:26 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
La mienne n'a pas d'alarme donc je ne peux pas te répondre, mais je trouve un peu curieux de vouloir mettre l'alarme top down (et même de fermer à clé si on va par là).

Tu veux la stationner longtemps comme ça ?
Parce que logiquement, si tu mets l'alarme c'est que tu es loin ou que tu ne peux pas la surveiller, ce qui implique aussi une durée certaine. Et si il pleut ? Et si une feuille morte déclenche l'alarme ?

Quand je me gare top down (c'est très rare, faut vraiment que ça soit pour une minute et que je garde le contact visuel), je ne ferme même pas à clé : Il suffit de s'approcher et de la délocker à la main... Ou de passer par dessus la portière...

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 13:41 
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Inscription : Mar 9 Nov 2010, 05:20
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Raphou a écrit :
La mienne n'a pas d'alarme donc je ne peux pas te répondre, mais je trouve un peu curieux de vouloir mettre l'alarme top down (et même de fermer à clé si on va par là).

Tu veux la stationner longtemps comme ça ?
Parce que logiquement, si tu mets l'alarme c'est que tu es loin ou que tu ne peux pas la surveiller, ce qui implique aussi une durée certaine. Et si il pleut ? Et si une feuille morte déclenche l'alarme ?

Quand je me gare top down (c'est très rare, faut vraiment que ça soit pour une minute et que je garde le contact visuel), je ne ferme même pas à clé : Il suffit de s'approcher et de la délocker à la main... Ou de passer par dessus la portière...


Salut Raphou, :)

Oui, effectivement ta démarche est bonne, mais...

La voiture est conçue pour être verrouillée top down...
Cette logique se suit dans la conception avec les serrures sur la boîte à gants et sur la trappe du rangement entre entre les fauteuils.

Cette alarme servirait alors d'avertisseur pour des intrusions dans l'habitacle, dissuasive... d'aurant plus lorsque tu ne t'éloignes que 5 mn...

Pour de plus longues durées : il vaut mieux effectivement fermer le toit, c'est plus rassurant.

@+ ;)

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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 14:07 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 20:45
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Mx5 : NA
Modèle : 1996
Comme tu sembles avoir une NC RC 2.0, pourquoi n'essayes tu pas toi même :?

1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
2005 Volvo S60R - black Sapphire Metallic Coulée
2015 Mazda 6 Grand Touring - Deep Crystal Blue Mica
2018 Mazda CX-9 Grand Touring - Jet Black Mica


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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 14:13 
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Inscription : Mar 9 Nov 2010, 05:20
Message(s) : 49
Localisation : Paris
Stephan a écrit :
Comme tu sembles avoir une NC RC 2.0, pourquoi n'essayes tu pas toi même :?


Mais j'ai essayé... et cela ne fonctionne pas, je veux simplement savoir si c'est normal ou pas pour mon type de condamnation sur les modèles NC RC FL (cf. mon 1er post). :sic:

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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 14:21 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
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Localisation : Vesoul / Colmar / Paris
Mx5 : NC
Modèle : 2007
skate a écrit :
La voiture est conçue pour être verrouillée top down...


En effet quand tu "double-clique" sur la télécommande, on ne peut plus déverrouiller le véhicule, même de l'intérieur !

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2008 - 2015 : NC RC 1.8 Elegance Cuir 2007 - Stormy Blue (Vidéo souvenir...)


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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 14:39 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
skate a écrit :
La voiture est conçue pour être verrouillée top down...
Cette logique se suit dans la conception avec les serrures sur la boîte à gants et sur la trappe du rangement entre entre les fauteuils.


Entièrement d'accord avec toi sur ce point.
Pour éviter le vol de petits effets personnels. Par contre je persiste à penser que pour les portières le fait de fermer à clé ou non ne changera pas grand chose... A part avec la supercondamnation mais.... Je n'étais pas du tout au courant qu'il y en avait une, depuis 2 ans que je l'ai !

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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 15:36 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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J'ai une alarme hyper - fréquence, c'est justement spécifiquement étudié pour etre activé top down, mais c'est une Cobra post-montée, et je trouve que c'est plutot pas mal lorsque tu te gare 5 10 minutes et que tu ne veux pas tout recapoter


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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 17:31 
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Inscription : Mar 9 Nov 2010, 05:20
Message(s) : 49
Localisation : Paris
PG a écrit :
J'ai une alarme hyper - fréquence, c'est justement spécifiquement étudié pour etre activé top down, mais c'est une Cobra post-montée, et je trouve que c'est plutot pas mal lorsque tu te gare 5 10 minutes et que tu ne veux pas tout recapoter


Merci PG,
Dis-moi ton alarme n'est pas du même type que la volumétrique des NC RC FL ?

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Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 18:00 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Non je ne pense pas, l'hyperfréquence n a pas de capteurs, juste un boitier a planquer.

C est bien adapté aux cabs ;-) ( moins sensible aux courants d' air que la volumétrie, et surtout c est de la seconde monte, pas intégré à la clef, petit boitier extérieur

Pg


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Message Publié : Dim 24 Avr 2011, 18:25 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
Message(s) : 3032
Mx5 : NC
Salut Skate et à tous les Miatistes,

Comme te l'a dit DevilInsidE, lorsque l'on actionne sur la télécommande le bouton de fermeture 2 fois dans les trois secondes cela crée un double verrouillage des portes.
On ne plus les ouvrir de l'intérieur. :ttt:

En ce qui concerne l'alarme, si elle est d'origine constructeur, se doit être la même que sur mon NC.
Elle ne s'active pas parce qu'il s'agit d'une alarme périmétrique.
Et donc, le moindre objet ou même le vent peuvent la déclencher intempestivement.
Elle ne s'active donc que lorsque le loquet de la capote et verrouillé.

Naturellement, toutes ces informations figurent dans le manuel de la voiture. :jap: ;)

A+

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde.:P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
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Pseudo NC Limited Edition 1/1 :lol:


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