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Message Publié : Sam 30 Avr 2011, 20:49 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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HD ? Hard Dog ? Tu le ramene dans l'avion ?

Tu restes encore longtemps ?


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Message Publié : Sam 30 Avr 2011, 21:10 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Faute de frappe du clavier du tel :D
Je rentre lundi...


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Message Publié : Sam 30 Avr 2011, 23:45 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
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:faim:
Si tu as envi de faire des plans... :aie:

>>Ma BE <<
Image
Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..


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Message Publié : Dim 1 Mai 2011, 00:59 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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J'ai vu des caisses de folie ici, mes plans sont plutôt de reproduire leurs délires. Mais je pourrais faire les plans cao des tow hooks à l'occasion.

La pit crew de Woolery est une tuerie :love:


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Message Publié : Dim 1 Mai 2011, 07:43 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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T'as fait des photos j'espere :?:


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Message Publié : Dim 1 Mai 2011, 08:14 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 08:57
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Fait péter les photos de la kinod ! :faim:


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Message Publié : Dim 1 Mai 2011, 10:11 
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Inscription : Ven 20 Nov 2009, 15:40
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Ca veux donc dire que tu vas la mettre sur circuit ?


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Message Publié : Dim 1 Mai 2011, 13:23 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Tu les a topé ou tes Two Howks.
Ceux que j'ai commandé chez Gary , sont foireux, la peinture se décolle. Alors qu'ils n'ont jamais servi......

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Dim 1 Mai 2011, 14:01 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
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Faut acheter les Carbing like sur Nutz, les tow hooks sont pas peint, pas de risque que la peinture se décolle :aie:

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Message Publié : Dim 1 Mai 2011, 19:58 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Overflow a écrit :
Ca veux donc dire que tu vas la mettre sur circuit ?

Vu les freins qu'elle va avoir, j'espere bien que oui :arrow:


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Message Publié : Lun 2 Mai 2011, 07:10 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Hey ce serait pas toi de dos avec ta copine sur cette photo :

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Choppée sur Club Roadster


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Message Publié : Lun 2 Mai 2011, 11:05 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Modèle : 2001
Yep, et en rouge ma chère et tendre.
Woolery installait son T top tout neuf.

J'ai qqes photos prises de nuit au tel, et d'autres du garage de Woolery, p0rn!


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Message Publié : Lun 2 Mai 2011, 11:08 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Modèle : 2001
@ over : oui le circuit est prévu, Nurb en juin à priori.

@ felin : GB sur CR, je crois même t'avoir donné le lien :p


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Message Publié : Lun 2 Mai 2011, 12:56 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Raconte bordel fais peter les photos et le lien car je le retrouve plus

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Dim 8 Mai 2011, 18:19 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Modèle : 2001
Tow hooks installés

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Maintenant j'ai des questions sur mon échappement.
J'ai un collecteur RB à installer depuis un bail.
J'ai un décata, et le reste est qualité origine.

J'envisage de remplacer le fin de ligne (après cata) par l'échappement MX5parts qui est sympa et pas trop cher, mais c'est côté cata que je me pose des questions.
MX5Parts vend un silencieux qui remplace le cata (non obligatoire pour ma NA) link, mais ça sent un peu l'essence le matin et je me demande si un cata serait pas mal.
Par contre c'est plus cher, et encore plus cher si je veux un "haut débit".

Votre avis ?


Si Joel me dit qu'une MSPNP rêgle ça, je lui fais un chatiment corporel.


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