Salut mon grand, en forme? Wiwi, je fais de tout pour pouvoir venir à Franco avec ma poulette. Et je suis impatient d'enfin voir ta Black immaculée (histoire de me démoraliser ).

Bon, cela a pris le temps mais j'ai fait une récap des dépenses diverses depuis que j'ai acheté ma Black en mai 2008. Dudjou, cela fait 3 ans!

Voici:

- Montage jambes de forces arrières (paire) : 56,00€
- 2 amortisseurs Monroe : 129,53€
- Contrôle géométrie+ réglage parallélisme avant : 39,00€
- Contrôle C0/Co2 : 13,00€
- Petit entretient (huile 10w40+filtre à huile) : 75,00€
- 1 filtre à air : 15,00€
- 4 jantes Mazda Minilite en 14" (d'origine) + 4 pneux : 250,00€
- 1 capot avant (à peindre puisque rouge + rattraper un angle plié) : 70,00€
- 1 aile côté conducteur: 70,00€
- 1 porte côté passager : 100,00€
- 1 pare-choc arrière : 150,00€
- 1 pare-choc avant : 20,00 €
- 1 soufflet de changement de vitesse : 20,00€
- 1 kit de 3 tapis de coffre : 30,00€
- 1 crémaillère+15 écrous de roues+1 cylindre émetteur d’embrayage+1 cylindre récepteur d’embrayage: 160,00€
- MO pour changement émetteur + récepteur d'embrayage + nouvelles coupelles d'embrayage+ huile de frein: 247,00€
- 5 litres d'huile Castrol GTX High Milleage 15W40: 34,00€
- 1 faisceau câbles auto-radio : 18,00€
- 1 antenne électrique : 70,00€
- 1 batterie : 89,00€
- Graisse spéciale de contact pour cosses batteries : 3,00€
- Nouvelle capote/rain rail (GoMiata)+shipping+taxes d’importation : 563,24€+180,37 (taxes) :743,61€
- Main d’œuvre recherche problème t°+1 set thermostat+antigel : 177,59€
- 1 kit filtre à essence+joint : 42,24€
- Commande iL (NAO-705010, NAO-705011, NAO-705012, NAO-705020, NAO-705021, NAO-705022 (visseries, raidisseurs, etc…) : 76,31€
- Faisceau bougies 8mm (iL): 58,00€
- 4 bougies NGK BKR5E-11(iL) : 13,88€
- 1 set thermostat+joint : 33,46€
- 1 géométrie partielle (écrous bloqués/roue avant côté conducteur pas allignée) : 42,59€
- 1 kit de tarauds Würth : 100,00€
- 1 spray Sencys (huile de forage) : 7,00€
- 1 sapry Würth dégrippant thermique -40°: 20,00€
- 1 spray Loctite dégrippant thermique -43°: 11,71€
- 1 sparay Facom dégraissant mécanique : 12,00 €
- 1 kit polyester : 22,00€
- Mise en peinture du pare-choc avant : 200,00€
- Vérifications cotes châssis Starck : 218,00€
- Fixation du triangle de suspension, 4 nouvelles bougies, 3,4l d'huile moteur, 1 filtre à huile. additif essence, additif huile pour les poussoirs hydrauliques, nouvelle sonde de
t° d'eau , nouvelle sonde gestion moteur, test Co + diagnostic: 358,69€.

Total: 3.795,61€ (soit un peux plus de 1.265€/an). Et c'est pas finis.

Début septembre je la dépose chez le carossier pour une réfection totale de la carosserie (découpes des ailes arrières, des sous-bassements, changement de la portière passager, et d'autres bidules + peinture complète.

Prochaine intervention avant Franco: changement des disques de freins avt et ar ainsi que des plaquettes.

Bon, les freins cela attendra... pas eu le temps cette semaine because du taf 24h00/24h00.

Sinon, j'ai constaté que le problème de chauffe moteur persiste. La T° monte dans le rouge à peine avoir démaré la voiture le matin; et dès que le moteur est à température. Rdv est pris ce lundi avec mon garageot. Au programme: vérification de la pompe à eau et du radiateur.

On fera entrer une petite caméra dans le radiateur afin de voir s'il n'est pas obstrué. Sinon, remplacement de tout le toutim.

Et aussi test au niveau de la culasse afin de voir s'il n'y a pas un problème de fuite... si c'est le cas, je peux chercher un autre moteur.

J'espère que je ne devrai pas aller à Franco Classic à vélo...

Eh bien, t'es courageux !

Quand j'ai acheté ma MX-5, je cherchais une récente pour n'avoir justement rien à faire dessus.
Le moindre petit bruit m'inquiète, le moindre défaut me rend fou.

A ta place, il y a longtemps que j'aurais pété un câble

Ma voiture se charge de péter de partout , donc au moins de ce côté là j'ai plus rien à faire. Boarf, je savais exactement où j'allais en l'achetant, donc no soucy. Mais il est vrai que j'aimerais bien arriver au bout des ennuis mécaniques.

Je viens de voir ce topic, franchement chapeau J'aurais sans doute pas eu le courage d'y laisser autant de temps et d'argent.
Mais bon les Black Edition sont superbes, donc je te comprend

Tu nous tiens au jus en photo Stef !?

Merci! Disons que quand j'ai une idée en tête je ne l'ai pas ailleurs...ma femme pourra confirmer ce point, huhuhu!

Il est vrai quand quand je fais le total de ce que j'ai dépensé ainsi que de l'achat du tas de boulons (pardon St. Miata! ), j'arrive déjà à un peux plus de 6000 €. Alors que la voiture extérieurement est de plus en plus pourrie: cloques de + en + grosses sur le passage de roue arrière côté conducteur, bas de caisses quasi troués (l'eau fait son effet) etc...



Ouèp Aurélien!

Cela fait depuis un bail que je ne suis plus venu poster ici depuis le mois de Mai, mais trop de projets sur les bras et pas assez d'heures pour tout faire.

Bon, il y a un mois j'ai changé le radiateur par un neuf, tjrs pour régler les problèmes de T° moteur qui continuait à jouer au yoyo. Cela va nettement mieux depuis le temps, mais dès que je me met en route, la T° monte quasi au max, et ensuite redescend et se stabilise comme il faut...

Et ce à chaque fois. Comprends plus rien. Du coup, j'ai acheté la totale niveau durites chez iL, je ferai placer le tout j'espère la semaine prochaine ,avant sa rentrée en carrosserie (prévue dans 15 jours).

J'espère que cela règlera le problème qui perdure depuis plus d'1 an.

Je ferai des tophs promis.

By the way, je me suis acheté un nouveau jouet il y a 4 jours. Je vais le chercher ce lundi. Ferai des tophs lundi après le rapatriement sur camion plateau.

Encore une voiture qui a souffert... mais je l' .

A lundi!

Steph

C'est pas dû au calorstat, ton problème de température qui fait du yoyo ?

Là, je suis curieux de voir ...

C'est Madame qui doit être contente

Sur camion plateau... "souffert"... tu aimes réparer avoues !
J'ai hâte de voir aussi

Une vieille anglaise rouillée qui pisse l'huile ?

Celle dont tu m'as parlé (je peux rien dire) ?

Hébé non. Je l'ai changé par deux fois en un an ce calorstat. Et rieng. Non, je pense que le fait de changer les durites ne fera pas de mal sur une voiture qui a 19ans.



Hihihi, tu peux! Bon, calmos les aminches, c'est pas une voiture qui a une grande valeur vénale (un peux comme celle que ta jaune là Phil ).
Donc faut pas s'attendre à un choix raisonnable ce qui ne veut pas dire "pas raisonné". Toute façon, raisonnable je ne suis pas et ne serai jamais.

C'est un achat passion (comme ma Black, et comme mon ancienne Volvo 480 Turbo qui était aussi bien pourrave), dont la rénov prendra le temps qu'il faudra.

Priorité à la miette qui rentre semaine prochaine, et se fera soigner pdt 3 mois. Pendant ce temps, je commencerai la ...., enfin, l'autre petiote qui a bcp souffert.


Hihi, j'ai quand même cogité pendant 3 jours (je me souviens des nuits à regarder le plafond ) afin de voir par quel angle d'attaque j'allais approcher le Mérou, pardon, ma blonde.


Yess, j'avoue! J'aime chercher les pièces, râler parce que je ne les trouves pas, chercher les pannes, râler parce que je ne les trouves pas... au final, je pense que j'aime râler,
ouarf ouarf ouarf (rire gras Housbékistanais)


Dis le Yac, "Vieille Anglaise rouillée qui pisse l'huile" toi-même d'abord!

Non, ce n'est pas une belle Tr4 qui est aussi sur ma liste (mais avant je me prendrai une TVR Taimar ou 3000M). Et c'est pas de ce côté du Chanel my dear.


Heuuu, mon grand je ne me rappelle plus des listes de voitures dont je t'ai parlé par le passé (Alzeihmer quand tu me tiens le sac de billes! )

Non, en fait j'ai acheté cette voiture de la même manière que j'ai acheté la Black. Sur un coup de tête subit et non contrôlé (un peux comme Zidane en son temps, héhéhé ).

Donc c'est pas une Anglaise, c'est pas une voiture que la plupart d'entre vous achèteriez (sauf si vous aimez investir à fond perdu, vu la cote du bestiau), elle se traîne une réputation pas enviable,
et elle date des années 80.

Celui qui trouve, je lui offre à la prochaine concentre une glace à la salade de viande... ou à la choucroute, à voir - c'est Aurélien qui cuira les saucisses, vu qu'il a bien tenu le BBQ à Spa...
BOUHAHAHAHHAHAAA (Sorry chef, je te vois encore danser comme un derviche tourneur à te faire cramer les poils des avant-bras! ).

Allez, zou au dodo.

PS: n'ai pas su aller la chercher aujourd'hui la petiote. La remorque n'avait pas accès à la voiture. Dju.

R5 alpine turbo? Visa gti?