Comme dit dans ma présentation, je suis a la recherche d'une nbfl 1.8 torsen, suspensions sport & boite 6.

Je viens de voir 3 annonces récentes (surement sans boite 6 ni suspension sport):

http://www.leboncoin.fr/voitures/202537509.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/185548132.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/202647387.htm?ca=10_s

Qu'en pensez vous ?

Les NBFL qui ont été vendues en France ont toutes une boite 5, celles qu'on trouve en boite 6 viennent de l'étranger ( Allemagne notamment).

Salut

Celle de 2001 vient sûrement d'être importé d'Allemagne. Même si elle n'est pas cher, le vendeur ce fait surement une marge par rapport à ce qu'elle était vendue sur place.
Je te conseillerai plutôt celle avec le hard top, qui peux être revendu entre 600 et 1000€ suivant l'état.

Justement, l'import d'allemagne m'intrigue parce qu'elle n'est effectivement pas cher.
Donc si il se fait une marge c'est qu'elle était donnée a la base donc ca doit bien cacher quelque chose ?

Pas forcément, les prix sont beaucoup moins élevé en Allemagne. Donc tu peux peut être trouver moins cher sans intermédiaire. Par contre attention à la rouille, il y a plus de salage en Allemagne qu'en france.

Pour résumer, si on l’achète chez un garagiste en Allemagne et qu'on négocie les plaques, il n'y a que le CT et la CG à faire en France ?

Pour les plaques je laisse d'autres personnes répondre, car les démarches administratives je sais pas trop comment ça ce passe. Mais il y a aussi le certificat de conformité (~130€).

C'est ce que j'ai fait. (cf mon topic sur Le Parking)
J'ai trouvé une NBFL "Sportive" donc : 1800, boite 6, renforts sous chassis et Amortos Bilstein. 2005 et 20.000km
Le Certificat était présent.
Achetée a un garage, avec facture pour le Quitus fiscal. L'immatriculation est réalisable en une journée si tu n'es pas dans le trou du cul du monde et que tu n'as pas trop de monde à la sous préfecture.
Il faut passer le CT (ils demandent le COC), a l'hôtel des impôts pôur le quitus fiscal (facture), puis aller à la préfecture avec COC, Quitus, CT, demande d'immatriculation remplie, et payer.
Voila.

Que pensez vous du tarif de celle ci : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =145186767 ?

Est ce que quelqu'un connait ce garage ?

Non, connait pas, mais sans photos, difficile de se faire une idée de la voiture.
Ils ont l'air d'être aussi une Team sur circuit...

Pas de réponse de leur part...

J'ai repéré celle ci, version sportive, par contre cette couleur c'est une série spéciale ?




Modèle 2002 42000Km, 9900€
D'après la cote la centrale, on est dans les prix.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =145416806

Bizarre, ce n'est pas les jantes d'origine de la Sportive.
Ca ressemble au LaserBlue de la 10AE, capote bleue.
L'échappement n'est pas d'origine.
Plus d'infos ?

non, pas une série spéciale, mais un couleur assez rare.
d'après le texte de l'annonce, boite 6v
les sièges cuir ont été refaits, la capote changée (contre une bleue), échappement pas de série, bas de caisse rajoutés (pas des Mazda). C'est marqué clim dans l'annonce, mais elle n'en est pas équipée (regardes le tableau de bord, le bouton pour la clim manque).

http://www.automobile-zollernalb.de/geb ... Klima.html

Ce n'est pas une serie special, mais la couleur est assez rare par contre. Laser blue, code 24A (ou Atlantisblau en allemagne) c'est une couleur differente du bleu des NB 10e anniversaire.

J'aime bien cette couleur

Sur photo, elle est belle, le prix n'est pas déconnant! A voir!