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Message Publié : Mer 17 Déc 2008, 19:13 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Et chez Mazda, ce sont des Eibach MazdaSpeed ou Eibach Eibach ? :roll:

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Message Publié : Jeu 18 Déc 2008, 08:36 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Eibach tout court ! MazdaSpeed çà existe pas chez nous ... :sic:

Mais je ne pense pas qu'il y ait de différence avec les MazdaSpeed...

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Jeu 18 Déc 2008, 11:38 
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NSV a écrit :

Je vais donc faire ajuster vendredi prochain la géométrie ...



:hello:

Au fait, ton ressenti ?

Amélioration de la tenue de route, comportement général, roulis, etc ...

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

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Message Publié : Ven 19 Déc 2008, 11:01 
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Inscription : Dim 7 Déc 2008, 19:57
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nickbui a écrit :
Si tu achètes et fait monter les ressorts Eibach chez Mazda, pas de perte de garantie. :oui:

C'est ce que j'ai fait.

Il faut compter environ 350€ dans ce cas là.


Je me suis renseigné chez Mazda Rouen:

prix des ressorts Eibach = 220€
montage = 349 €
ah oui j'allais oublié la géomètrie = 80 €

ce qui nous fait un total de ... 649 €

ils sont fous ces jeunes!! :o


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Message Publié : Ven 19 Déc 2008, 11:22 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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349€ rien que pour le montage ... il y a un pb. :roll:

Je pense qu'ils t'ont donné le prix montage compris ! :oui:

La géométrie n'est pas obligatoire pour le simple montage de ressorts à priori.
Maintenant, çà ne peut pas faire de mal de la faire ... sil elle est bien faite !

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Message Publié : Ven 19 Déc 2008, 14:12 
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Inscription : Dim 7 Déc 2008, 19:57
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nickbui a écrit :
349€ rien que pour le montage ... il y a un pb. :roll:

Je pense qu'ils t'ont donné le prix montage compris ! :oui:


J'ai bien demandé si ce prix ne concernait que le montage (ca m'a paru bizarre) ... et le gars a confirmé.

- "merci mais non merci!" :ttt:

je les commanderai tout seul comme un grand...


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Message Publié : Lun 5 Jan 2009, 17:02 
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Ressorts commandés ET reçus!
D'abord la révision chez Mazda et ensuite... c'est parti mon kiki! :faim:


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Message Publié : Mer 7 Jan 2009, 14:26 
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Tu as pris lesquels ? Et chez qui finalement ?

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Message Publié : Mer 7 Jan 2009, 14:52 
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J'ai pris les Eibach "limited edition" chez mx5parts

J'en ai eu pour 140€ + fdp.

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Message Publié : Jeu 8 Jan 2009, 09:02 
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Tiens, ils ne sont pas bleu ... :?

Ils rabaissent de combien ?

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Message Publié : Jeu 8 Jan 2009, 10:31 
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A priori ils rabaissent de -30mm partout selon mx5parts, pour IL motorsport c'est plutot -30mm/-35mm.
sinon voilà ce qui est écrit: "Although painted yellow, these springs are identical in specification to those sold by Mazda UK/Europe"

à voir...


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Message Publié : Jeu 8 Jan 2009, 14:59 
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Esthétiquement, tu ne devrais pas être déçu du résultat, terminé le "4x4 staïle" ... :ricane:

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Message Publié : Jeu 8 Jan 2009, 19:28 
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Inscription : Lun 18 Août 2008, 08:37
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nickbui a écrit :
Tiens, ils ne sont pas bleu ... :?

Ils rabaissent de combien ?


Les miens sont noirs, et ils en existent aussi en rouge... et non ce ne sont pas des autres, juste d'autres périodes de producion ou des séries spéciales. ;)


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Message Publié : Lun 12 Jan 2009, 09:43 
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nickbui a écrit :
Esthétiquement, tu ne devrais pas être déçu du résultat, terminé le "4x4 staïle" ... :ricane:


:D
Oui ca va être sympa je pense!


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Message Publié : Ven 5 Juin 2009, 08:36 
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Inscription : Jeu 18 Déc 2008, 08:51
Message(s) : 174
Bonjour,
J'envisage de monter les mêmes ressorts sur ma NC 1.8; as-tu des recommandations spéciales à me faire compte-tenu que je vais faire le remplacement moi-même.
Je n'ai pas trouvé de tuto sur le site mais j'aimerais profiter des expériences de ceux qui l'ont déjà fait.
Merci d'avance .
JP.


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