Bonjour,

J'ai acheté un bouchon de vidange magnétique chez ILM:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1532&oid=12&lang=EN


Seulement, c'est "pour toutes les MX5", mais il y a une différence entre bouchons de vidange NA et NB.
Sur NA, le bouchon de vidange ressemble à ça:

C'est à dire: tête plus grosse et rondelle plus grande, et une partie conique entre la tête et le filetage.
Du coup, quand je visse le nouveau bouchon, avec un joint de NB, la portance est très faible. 80% de la rondelle joint se retrouve au niveau de la partie conique du bouchon d'origine.

Le support technique ILM m'assure que ce n'est pas important, que ça jointe très bien avec la rondelle de NB, mais ça m'étonne quand même

Vous en pensez quoi vous?

je l'ai eu, RAs, mais je mettais d'autre joints de carter si je me souviens bien (vendus aussi par ILM)

Phil

Je l'ai aussi depuis quelques dizaines de milliers de km

Dans mon cas je monte des joints plats avec un diamètre intérieur de 14 et je n'ai pas de fuites

Merci pour votre retour.
J'oserai peut-être à la prochaine vidange...

Bonjour,

J'ai eu le même problème en remplaçant mon bouchon de vidange par une sonde de température d'huile : les joints que j'utilisais jusqu'à présent (donc pour le bouchon conique, diam. intérieur 18mm ???) n'avait presque pas de portée (diamètre intérieur trop grand).

Ca paraissait tellement juste que je n'ai même pas essayé de revisser avec ce joint.

Un petit tour chez N**auto avec ma sonde de température et j'ai acheté des joints adéquats (plus petit à l'intérieur : 14 mm, plus grand à l'extérieur, plus épais...). Nickel.

J'en ai eu un durant 15Mkm, pas de limaille capturé, je ne l'ai pas remis