Bonjour à tous, j'aurais besoin de votre avis en temps qu'expert miatiste.
Je compte faire l'acquisition d'une Miata NA de juillet 1992.

Il s'agit d'un modèle que j'affectionne énormément.
En voici les principale caractéristique.

mazda mx5 115ch
juillet 1992
157000 km
moteur refait à neuf (bas moteur coussinet bielle villo segment haut moteur joint de culasse rodage des souppapes distri pompe à eau )
Peinture Complète
frein très bon état
CT OK
jante alu en 15 avec pneu très bon état
volant momo
collecteur inox
auto radio cd
amortisseurs filetés

Pas de présence de point de rouille, seul les trains roulants possèdent de la corrosion (signalé sur le CT mais pas de passage en contre visite).

Pas de carnet d'entretien ( est ce vraiment grave ?? )

Intérieur propre.

A savoir que toutes les travaux on été effectué par le propriétaire actuel étant de le métier, mais il dispose de toutes les factures.

Voici quelques photos afin de vous faire une idée.
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Si vous avez besoin d'autres renseignement afin de vous faire une idée, n'hésitez pas à me demander.

Merci à vous amis miatiste !!

Difficile de se faire une opinion sans savoir le prix demandé! A 3000€ c'est une belle affaire, à 10.000 un peu moins!

Elle est à 5000 €.

pour quelle raison le moteur a-t-il été refait?

C'est correct mais pourquoi une bonne partie du moteur à été refait à neuf .. à <= à 157 000 kms

JD Posté à la m minute près

ha les grds esprits

Ça me parait honnête vu l'investissement qui a été fait, notamment pour la réfection du moteur (mais la aussi, je me demanderai pourquoi, car il faudra peut être surveiller tous les périphériques... )
L'absence de carnet d'entretien n'est pas rédhibitoire si l'ensemble des factures attestant de l'entretien du véhicule, y compris les premières révisions et vidanges, sont présentes. Si ce n'est pas le cas, entre la réfection moteur et l'absence d'historique... c'est un poil cher.

Maintenant, comme dit plus haut, la proposition est assez honnète, mais pour faire le pinailleur, je pense que tu peux négocier : si il est "du métier" il a certainement fait les révisions lui même, mais sans factures des produits achetés, il peut aussi ne rien avoir fait. OU l'avoir fait dans son garage ou ça ne lui a rien coûté. De même pour la réfection moteur, ça n'a pas du lui coûter beaucoup.
Selon les montants des factures qu'il te montrera, tu pourras proposer entre 4000 et 4500€, selon ton désir d'avoir cette voiture très précisément ou pas. (on prend toujours un risque à discuter avec les vendeurs qui peuvent très bien t'envoyer bouler).

C'était de toute façon mon intérêt de discuter un peu le prix.
Une des chose qui m'embête un peu c'est que je viens d'Alsace (Mulhouse) et que le véhicule est disponible dans la région Parisienne ( 93 - Romainville ), je ne peux donc pas aller voir le véhicule avant la vente afin de l’examiner plus en détail et de discuter face à face avec l'actuel propriétaire
Pensez-vous qu'un membre du forum de la région accepterai de faire ceci pour moi ?

Je vous dirais dès que possible pour quelles raisons le moteur a été refait.
Merci à tous pour vos avis.

Si tu ne demande pas ... le forum et surtout le club c'est fait pour ça. Nous sommes plusieurs a vivre en RP, et si mes souvenirs sont bon, Sherbaud ne se trouve pas bien loin. Fait lui peut etre un mp

Perso je la sens pas...pour moi c'est du maquillage à 5000 euros c'est trop cher, elle vaut pas plus de 3500€.

+1 un moteur refait à 157000 c'est un moteur qui a souffert donc le reste de l'auto aussi ( boîte et pont ) . A-t-il changé l'embrayage ? distribution ?
Moi un moteur refait si je ne connais pas la personne qui l'a fait je passe mon chemin. Il peut te raconter ce qu'il veut.

Bousiller un moteur, ça arrive. Bon, c'est rare, mais ça arrive.
On en revient à la sempiternelle question de l'achat d'un véhicule d'occasion : vais-je me faire avoir ou pas ?
En ce qui me concerne, un moteur refait est mieux qu'un moteur presque mort. Une peinture refaite, c'est mieux que des griffes partout. Des factures, c'est mieux qu'un carnet d'entretien.
Enfin, tu dis 3500, je dis 4000, on est pas si loin, et je pense qu'au fond on est d'accord.

Juanito, avec le TGV, Paris t'ouvre les bras. Fais en un WE avec ta chérie, plante la chez Louboutin avec 1500€ de budget et fais toi emmener voir la Miata par un ami du Club. Si tu fais affaire, tu repars avec et n'oublies pas d'appeler ta femme pour lui dire de ne pas tout claquer. Sinon, bin tu reviens, ta femme est contente et vous avez fait un WE en amoureux pour la suite.

Une bonne voiture éloignée vaut mieux qu'une pourrie à côté.

Merci beaucoup pour vos conseils.
J'ai tenté à plusieurs reprise de le recontacter suite à un mail qui lui ou je lui demandais pour quelles raisons il avait effectué les réparations sur le moteur, mais je n'ai a ce jour pas eu de réponse.

Je recherche une NA Bleue . En bon état bien évidement . Si jamais vous en voyez une n'hésitez pas à me faire signe !!
Est ce que quelqu'un sur ce forum aurait déjà importé un véhicule de Suisse pour la France ?

et pq pas l'allemagne?