Bonjour,

comme je l'avais indiqué dans ma présentation, je suis à la recherche d'une Mx5 [NA ou NB] RHD pour m'entraîner à conduire à droite et faire de la piste.

J'ai regardé beaucoup d'annonces, je suis même allé sur place pour me faire un avis sur l'état des Mx5 là bas, surtout pour voir tout ce qui pouvait rouiller sur ce modèle.

Auriez vous un avis à me donner sur la Mx5 présentée dans les liens ci-dessous.



Je suis conscient que les passages de roues ne sont pas dans un bon état mais en me basant sur ce que j'ai vu là bas, le dessous du véhicule (même si il n'y a que deux photos) à l'air assez propre. La voiture est peu kilométrée et visiblement elle a été entretenue régulièrement, elle est vendue sans hardtop mais après tout le prix n'est que de 3000 €. Si je l'achète, j'envisage avant toute chose de la réparer sans pour autant que ça me coûte une fortune (+2000 €)

Annonce Autotrader.co.uk

Photos

Merci

tente une petite nego mais très sympa

De quel ordre la négociation ? Tu viserais quel tarif ?

tente un petit 2500€, si je ne me trompe pas, sur la foto, les 2 pneus av sont differents

Bravo, je dois t'avouer que je n'avais pas du tout regardé les pneus. Merci

à voir les autres foto, il semble que l'ar G, l'av G soit identique et pareil de l'autre coté.

Ca a le mérite d'être original !

C'est une ssp " Classic" qui a l'air complete d'origine, à voir les arches de roue, il dit rouille superficielle. Tu peux demander des photos de plus près.
http://www.mx5-mazda.co.uk/classic.htm

Tiens, je l'ai vu hier soir celle la aussi

Oui, elle me semble sympa, mais en cherchant bien tu en trouves de bien plus intéressantes. Tu as regardé sur Pistonheads ?

Eh bien, je regarde pistonheads 4 à 5 fois jours depuis 3 semaines. Déjà il est bon de préciser que je cherche un 1.8L UK et dernièrement plus particulièrement une NA.

Actuellement beaucoup des annonces qui sont susceptibles de m'intéresser paressent (au moins) pour la seconde fois, ce qui veut dire qu'elles n'ont pas trouvé preneur pendant 2 semaines D'après ce que j'ai vu les véhicules les plus intéressants sont vendus dans les premiers jours et comme je me trouve de l'autre côté de la Manche je ne suis bien évidemment pas avantagé (j'ai besoin de photos, alors que les locaux peuvent aller les voir directement). Ensuite, il y a plusieurs types de vendeurs : ceux qui ne répondent pas, ceux qui ne veulent pas faire de photos ou même fournir les infos pour vérifier le MOT en ligne, ceux pour qui le suivi d'entretien du véhicule est inexistant ...

Je ne souhaite pas non plus trouver une Mx5 parfaite car du coup ça me chagrinera de la modifier pour la piste.

Ce n'est pas évident, j'essaye de faire un achat raisonné tout en tenant compte de ce que m'ont dit les propriétaires de Mx5 anglais à savoir : "ici toutes les Mx5 sont rouillées".

PS : Ayant déjà une Celica GT grise, j'aimerais bien trouver une Mx5 d'une autre couleur tout en ayant un vrai penchant pour le noir.



Oui, même si seule une vérification sur place me donnera une vraie réponse.

En effet, les meilleures occazes partent très vite

Je regarde aussi souvent les Eunos avec des prépas sérieuses pour les dépouiller, mais elles partent en 2/3 jours, voire dans la journée

Pour bien faire, il faudrait allouer une somme d'argent pour l'achat, puis y aller le jour même de la parution de l'annonce.

J'espère pouvoir préparer ma Mx5 comme le font les japonais

La première Mx5 que j'ai voulu acheter était une NA UK pour laquelle j'ai versé un acompte, elle était vendue 3800 € et cette somme correspondait presque uniquement aux pièces montées (ex : amortisseurs Ohlins à 1830 € HT) ... elle m'est passée sous le nez car le vendeur n'a pas vu à temps le mail qui disait que je la prenais. Il m'a depuis remboursé l'acompte.

Les photos qui me dissuadent sont surtout celles ci :





L'un d'entre vous à t'il une idée de ce que ça peut coûter à réparer ?

+/- 600€chez un carrossier
Après le reste est propre, même les triangles sont même plutôt propre.
Propose 2000£

Je serais un peu moins sévère que JD sur le prix (je dirais 2200£). En tous cas, elle est sympa. Sinon effectivement les bas de caisses, c'est de l'ordre des 600€. Les Black RHD, c'est le top !