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Avec ou sans bas de caisse ?
Sans 33%  33%  [ 8 ]
Petit modèle 58%  58%  [ 14 ]
Gros modèle 8%  8%  [ 2 ]
Nombre total de votes : 24
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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 08:23 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
Message(s) : 1292
Localisation : Belgique, Waterloo
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Moi j'ai le kit de la photo 3 et les gens aiment bien.
j'aime bien aussi la photo 2 mais je préfère le gros kit (avec aileron pour faire homogène :P ). Chacun ses goûts mais j'ai la trentaine et ça ne fait pas "Roni" sur la mienne je trouve. Mais ce n'est plus du tout la ligne d'origine, ça d'accord...
Mais je la trouve plus... virile 8-)
Maintenant ça ne fait pas discret et même un peu rajoute à la Robocop mais ça renforce le côté jouet/plaisir.

1.8L NB-FL Challenge Rotrex
ImageImageImage


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 08:48 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
Message(s) : 3386
Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Sans :P , j'aime les mx sans artifice!

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 10:31 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Kuruma a écrit :
Si ce n'est pas monté à la wallegen bistoufly, il n'y a pas de raison ;)


Ça augmente malgré tout les risques de stagnation de flotte entre les bas de caisse en métal et les rajouts en plastoc. :aie:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 11:40 
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Inscription : Jeu 12 Août 2010, 15:35
Message(s) : 390
Localisation : Saverne 67
:hello: j'ai voté pour le petit modèle , je trouve qu'il s'intègre très bien a la ligne de la mx , surtout si tu prévois une lame à l'avant

Mx5 1.6L NBFL Sunlight Silver 2008-2012
Mx5 1.6L NBFL Brillant Black 2012-2016
Mx5 2.0L NCRC Niseko Brillant Black 2016-2019
Porsche Cayman 987.2 Basalt Schwarz 2019


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 15:52 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Lame avant + les petits. :)

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

Image


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 15:56 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
Message(s) : 2333
Localisation : 78 / 34
En tant qu'ex proprio, je vote pour les petits :D

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 16:09 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Tu vas encore plus la regretter ! :P :P

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 21:57 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
miketorcy a écrit :
Kuruma a écrit :
Si ce n'est pas monté à la wallegen bistoufly, il n'y a pas de raison ;)


Ça augmente malgré tout les risques de stagnation de flotte entre les bas de caisse en métal et les rajouts en plastoc. :aie:


LE MONSIEUR TE DIT : CA DEPEND COMMENT C'EST MONTE !!!! :D

Si entre le bas de caisse et la carrosserie tu isoles avec un joint ou du mastic, je ne vois pas comment la flotte pourrait stagner !!! :D

ImageImage


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 22:18 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7466
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
miketorcy a écrit :
Sans! Un nid à rouille!

Bah non, c'est justement un avantage, on ne voit pas que les bas de caisse sont pourris :aie:


Sinon, je dirais sans ou les petits suivant la lame qui sera montée...

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 22:53 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Malheureusement, les petits BDC descendent un peu plus bas que le rajout avant MS. Je trouve ça dommage et c'est pour ça que pour le moment, j'en mets pas :tantpis:

Moi y'a ceux là que j'aime bien, dans l'idée des FEED pour Rx7 FD, surtout avec un splitter à l'avant pour aller dans la continuité :

Image

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Image

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Ven 23 Sep 2011, 23:17 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Ah oui, ça aussi c'est joli :oui:

ImageImage


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Message Publié : Sam 24 Sep 2011, 07:46 
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Inscription : Dim 21 Août 2011, 08:59
Message(s) : 72
Localisation : Meaux 77
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Je plussoie !
Je les trouve jolis, ceux-là


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Message Publié : Sam 24 Sep 2011, 17:05 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 17:13
Message(s) : 866
Localisation : 28 / 78 / 76
A voté :hello:

Pour les petites modèles! Ceux montrés par Arny sont sympa aussi :love:

MX-5 NBFL Phoenix
Mazdaspeed|I.L.Motorsport|AutoExe|K&N|Nopro|NRG


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Message Publié : Sam 24 Sep 2011, 17:11 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
+1 ils sont super sympa en photo (à voir en vrai tout de même)... mais ce n'est pas le sujet, les alternatives ! :P :P

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 20:50 
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Inscription : Dim 13 Sep 2009, 12:03
Message(s) : 563
Localisation : Liège.be
Mx5 : NB
Modèle : 2000
On trouve ou les bas de caisse "petit modele" ?

I see a line of cars and there all painted black...

Mx-5 NB Black with HardDog Hardcore | Bilstein B8 | Eibach Pro Kit | Ligne centrale inox décatalysée BFR | Borla Dual Touring |
Membre 2012 #255


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