Bienvenue la Chine !

Pour être allé de temps en temps à Shanghai pour le boulot, c'est une ville super sympa

Reeeeeeeeeee

Alors voila, j'ai finalement trouve un MX-5! J'ai pris le temps mais je ne suis pas decu!!! Un MX-5 c'est QUE DU BONHEUR!!!

Decapote en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, comportement joueur mais rassurant, a ras du sol. Le kiffe total!!!

Une petite presentation du bolide modifie par son precedent proprietaire (les chinois n'ont pas les meilleurs gouts esthetiques).

NA de 199X ? Aucune idee, il n'y a pas de carte grise ni rien en Chine

1.8L 16V

158 000 KM, rouge/(fake)carbone

En vrac, les modifications:

Kit carosserie integral
4 amortisseurs STD reglables manuellement
Feux Xenons
Double sortie de pot faite maison (a degager le plus vite possible)
Jantes 17 pouces du plus bel mauvais effet a remplacer au plus vite par des WORK EQUIP 03 Black Polish (http://www.weaksauceparts.com/store/home.php?cat=982)
Petites grilles de chaque cote facon Z3 (a degager egalement)
Filtre a air carbone

Voila quelques photos pour votre plus grand plaisir , ce weekend, je m'attaque au pot, a l'embrayage fatigue, ajout d'un arceau, d'elargisseurs d'ailes etc......

Bien exotique cette mimix!

Pratique pour les radars de face la plaque d'immat derrière l'essuie-glace

Sympa !

Il y en a beaucoup des MX en Chine ?

Pas trop, généralement les habitants arrivent à pied par la Chine!

Contrepèterie quand tu nous tiens

Bien joué Miketorcy

Bienvenue

Tu as pas mal de boulot pour rattraper les degats qui ont etait fais sur cette petite, mais ton projet a l air vraiment tres sympas

Rouler en Jap' en Chine est un acte courageux, tant on sait... Qu'à la vue des Nippons la Chine se soulève.

Je la connaissais pas celle-là. Je note.

En enlevant la déco carbone/noir mat, elle devrai déjà être un peu plus jolie.

Bon, on ouvre les votes ?
Les bas de caisses, rouillé ou pas rouillé ?

Tu as tout compris. Meme si en Chine, c'est encore comme en France dans les annees 70: Ma plaque est du sud de la Chine mais je roule a Shanghai avec donc meme si je me fais flasher ici, je ne payerais jamais les amendes. Heureusement parce qu' ici c'est pire qu'en France, sur autoroute il y a des radars tous les 5 km en moyenne et en ville, il y a des radars feux rouges sur environ 50% des feux. Ils ont meme des radars qui flashent si vous n'etes pas dans la bonne file. Exemple: vous decidez au dernier moment de tourner a gauche alors que vous etiez sur la file pour aller tout droit et hop! Flash!

Bref...

Quelques nouvelles du bolide:

La voiture est en fait du 10 fevrier 1995 et j'ai appris qu'il n'y a eu que 5 MX-5 NA legalement importees en Chine! Je ne suis donc pas pret de la lacher!

Travaux faits:

- Retrait du sticker carbone sur le coffre et le capot
- Retrait du pot d'echappement double sortie et realisation d'une ligne inox (apercu du son: http://www.youtube.com/watch?v=Ta78g9tvavU )
- Retrait des grilles sur les cotes de la voiture
- Changement des jantes pour du 16 pouces
- Restauration des plastiques a l'interieur

Petite photo:



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J'ai egalement passe commande de nombreuses pieces aux USA pour refaire le moteur et l'embrayage:

- ACT Miata Performance Clutch Kit (Heavy Duty)
- CompClutch Mazda Miata Flywheel Street Light
- Genuine Mazda Miata OEM Cylinder Head Gasket
- Magnecor (90-00) Miata KV85 8.5mm Spark Plug Wires
- Wiseco Miata Pistons - 1.8L BP - 84mm Bore, .040 Oversize, +7cc Dish, 10.3-10.9 Comp Ratio
- Taiho 1995 Miata Main Bearing Set STD
- Ishino 1995 Miata Crankshaft Seal
- Ishino 1995 Miata Camshaft Seal x 2
- Ishino 1995 Miata Valve Stem Seal x 8
- NOK 1995 Miata Valve Stem Seal x 8

J'ai un bruit de metal dans le moteur quand je monte haut dans les tours. Je pense tomber le moteur et m'attaquer a tout ca (sachant que je n'y connais pas grand chose, ca va etre top!!! )

Photos quand je recois les pieces. Je suis impatient!!!!!!!!!!!