Moi je l'ai eu comme ça :

http://www.forzamotorsport.fr/news/deux ... 41107.html

J'ai juste pré-commandé Forza 4 et envoyé le bon de pré réservation à Turn10.

Mais je suis aussi VIP

Merci pour l'info

Je l'ai pré-réservé aussi, mais je n'ai aucune preuve de pré-réservation avec le magasin.
Donc en fait, j'sais même pas si je suis VIP.

Heum, j'ai souvenir que le statut de "VIP" est lié à l'achat de l'édition collector. Non ?

Ca tombe bien, j'ai une version collector (avec la M1 en bonus).

Ma petite NA en action sur le Fujimi Kaido.

Dommage qu'il n'y ait que la NA de disponible. Toujours pas de NB (mis à part la Mazdaspeed) et de NCFL.

Cool

Une référence à Brumos ?

En ce qui concerne la NBFL, il y a une incohérence dans le jeux.
Ils précisent que c'est une Mazdaspeed mais elle est en atmo.

Il suffit de regarder dans les upgrade moteur, il n'y a pas la possibilité de passer à un turbo plus gros.
Si on veut du turbo, il faut aller dans les modif moteur et changer le type d'aspiration (qui au passage ne nous fait gagner que 11 kW mais prendre 10 kg ).

en effet !

Sinon personne d'autre ne fait de photos ?

Yes gros +1.
Pareil pour la 200SX S13. Ca a existé en atmo en JDM ou USDM ?

Sinon moi j'aime bien jouer en vue intérieure. Putain qu'est ce que ca peux me gaver quand le compteur kilométrique de la NBFL est au taquet ... a 180 km/h. C'était déja comme ca sur FM3, j'aimerai bien que ce soit corrigé sur FM4 !


Sinon, comment on fait pour jouer ensemble ? Vous prévoyez des parties les mecs ?

++

La rs13 est sortie en 2.4L atmo aux states, c'est la version US dans le jeu.

http://silviars13.free.fr/historique_slivia.htm

La 240SX : c'est la RS13 avec un KA24DE (2.4L, double ACT, atmo., 150ch) (US exclusivement) ?

Ceci est dû au fait que ce n'est pas la Mazdaspeed que tout le monde connaît généralement, qui est sortie aux Etats-Unis en 2004 et conçue sur la base de la turbo dont pas mal de monde (y compris moi) recherche les fameuses pièces de carrosserie.

Il s'agit en fait d'une version limitée de la NBFL (base modèle RS) sortie en 2001 au Japon qui avait reçu des pièces de carrosserie Mazdaspeed (dont ces horribles paupières pour les feux avant et arrière), des nouveaux amortisseurs réglables sur 4 niveaux et un un collecteur d'échappement et ligne spécifiques.

L'intérieur était également un peu différent, avec les coutures bleues et des rappels de carbone. Elle arborait comme dans le jeu la robe bleue mica et les jantes dorées.

Niveau moteur, sauf erreur de ma part, c'était le 1.8 avec la boîte 6 vitesses manuelle. Sans augmentation particulière de la puissance qui restait à 109kW.

Voili voilou ^^

J'savais pas.
C'est nul ça.