J'ai vu de la lumière, donc je m'arrête par ici où l'ambiance semble très sympa.
Je suis Lorrain, en vadrouille entre Epinal (88) et Metz (57), et en active recherche d'une NB 1.8 comme second véhicule, plaisir pour le WE Et pourquoi pas faire mes premiers tours de piste.
Une voiture avec 150 000, voire plus ne me pose pas de problème, et mettre les mains dans le cambouis non plus : Je fait tout moi-même sur mes voitures (à part le montage de pneux et pare-brises)
A ce sujet, mes précédentes voitues : Corrado g60, Golf 2 g60, puis depuis 2 à 3 ans un déplaçoir à mazout : golf 3 tdi90.
Pour en revenir à la MX5, un 10AE me plairait bien pour son chassis, son diff, sa boite et sa "relative" exclusivité.

A bientôt

Edit : Ajout de quelques photos de ma belle, je l'ai trouvée!

Bienvenue ici et bonne recherche

Bienvenue !

Je suppose que c'est toi qui m'avait contacté pour la vente de ma NB 1800 verte?
J'espère que tu trouveras vite ta MX5
A plus sur la route

Philippe

Tout à fait PG, c'est bien moi. Je ne t'ai d'ailleurs pas répondu, mais tu as dissipé tout doute dans ton dernier mail, et je t'en remercie.

A tout hasard, ça intéresse quelqu'un un trip en Allemagne demain? Je vais faire un peu de prospection
Il faut dire aussi que je ne connais pas beaucoup la MX5 (ni l'Allemand! L'anglais par contre ça va), donc toute aide sera la bienvenue

Merci à vous

futur miatiste Lorrain

ma MX OE est stationnée pas loin de REMIREMONT, nous aurons pt être l'occasion de nous croiser sur les routamiata vosgiennes surtout si tu trouves une belle 10th AN germanique

Bienvenue

Désolé, suis pris ce week end, et malheureusement, je ne parle pas plus la langue d'Angela.

Pour les conseils, ben surtout verifie le suivi de l'entretien ( sur base de factures avec soit l'immat , soit le chassis de la voiture) , pusi essai comme un voiture classique (roule droit, freine droit, etc...)

Faire démarrer la voiture a froid et laisser le proprio conduire au debut, voir s'il attend bien qu'elle soirt chaude pour rouler fort (et comment il roule).

Après , verifier la présence de rouille sur les bas de caisse (prend un aimant) et au niveau du 3eeme feu stop.

En fonction du kilométrage, voir si les interventiosn couteuse ont été fairtes (courroie de distrib, amortos, radiateurs)

Verifie aussi que la vidange des fluides est réguière (boite, pont, liq frein, d'embrayage, de refroid...) , pusi lé'état d'apparence général du véhicvule

bonne rechereche

Phuil

Merci beaucoup pour ces conseils, le coup de l'aimant est super, je n'y ai jamais pensé!
Pour les gens qui connaissent un peu les pros Allemands, ont-ils les mêmes obligations que chez nous? C'est à dire qu'ils sont censés connaître l'état de la voiture, et tout défaut non annoncé peut-être attaqué comme vice caché - ou y a t-il plus de "latitude"? Quel est leur sérieux de manière générale?
(Je ne suis encore pas fixé si je passe par un pro ou chez des particuliers - pour l'instant je ratisse large)

Bienvenue

Bonjour à tous,
Voila c'est fait, et ce n'est que du bonheur en barres depuis jeudi
10AE, 145000km, achetée à son 1er propriétaire. Historique complet, entretien en réseau mazda jusque maintenant
J'ai aussi les jantes d'origine (Pas celles de 10AE aparemment : Elles ne sont pas polies )
C'est une allemande, avec un peu de boulot de restauration sur les bas de caisse et le dessous. Il s'agit du numéro 0782.
Je n'ai pas trop de photos, j'ai essayé d'en faire cette après-midi mais la lumière n'était vraiment pas terrible (et je parle même pas du photographe ) donc j'ai vite abandonné.
Par contre j'ai fait mes premiers tours de roue top-down sur les routes boisées vosgiennes
Allez juste une petite photo pas trop pire



A bientôt

Bravo pour ta belle 10AE

Elle est belle ,avec les AB, c'est sympa, mais ce ne sont pas les jantes d'origine en effet, ni meme des jantes mazda (la NB 1,8 avait les mêmes jantes que la 10ae , mais non polies , du 6,5x15 5 branches )

Philippe

Bien sûr ce ne sont actuellement pas les jantes d'origine ; je voulais dire qu'en plus de celle-ci le précédent proprio m'a donné 4 jantes mazda en 15 (Les 5 branches, les mêmes que tu avais peint en noir sur ta NB verte)
Ce qui m'étonne c'est que les 4 qu'il m'a donné ne sont pas polies. La 10AE avait-elle systèmatiquement les jantes polies?

Elle est très chouette cette photo !
La MX aussi