Afin d'enfin donner une belle sonorité à ma NA, je compte changer l'échappement.

MX5Parts ??

Racing Beat ??

Si vous pouvez me conseiller ...

Merci

Le MX5 parts, c'est le plus gros...

Je viens d'acquérir un MX5parts
Belle piéce

J'ai aussi un MX5parts (celui venant d'IL Motorsport)

Le seul reproche que je fais du mx5parts c'est le bruit de "crécelle" à partir de 4000 rpm

J'ai eut les deux,sur une NBfl par contre.
Le bruit du mx5parts est plus rauque,plus présent dans les tour et surtout il pétarade
Le RB est beaucoup plus discret.

Si c’était à refaire,je reprendrais le mx5part

Merci les gars !
Je penses que le choix sera vite fait....
Vous êtes tous décata ?

Toujours catalysé moi, mais avec une admission directe.

6000 km fait avec l’inox et décéta MX5part le bruit est génial et pas trop présent une fois le silencieux rodé.

A+

j'ai eu les deux
Le Bruit du Racing Beat est selon moi bien plus sympa

Le Racing Beat est bp moins métallique dans les tours, plus discret.
Autant avec le Racing Beat, on peut rester discret en restant bas dans les tours, autant avec le MX5parts on est obligé de se faire remarquer.
Avec le MX5parts, j'avais un peu l'impression d'entendre mon voisin en 205 rose fluo

Enfin, si c'est une question de prix, il n'y a pas photo, le rapport prix/plaisir est en faveur de la copie MX5parts

Merci les gars pour vos analyses, réponses et conseils.

Je viens de faire une grosse commande in england.... Hurry up Mr. Factor !

Houla !!! le Disco veut faire plus de bruit ... Vas y, mont' eul'son

Moi j'ai trouvéun vendeur eBay uk vendant une ligne diamètre 50 pour na 1.6. Par mes propres expériences, je pense ça mieux que du 57 comme racing béat ou mx5parts, plus adapté a un compresseur ou turbo basse pression.

Je ferai un feed-back quand je l aurai dans les mains.

Pas forcément d'accord, le MX5Parts est à 189 livres alors que le Racing Beat est à 185 livres sur le site officiel (http://www.racingbeateurope.com/b-mazda-mx5-power-pulse-silencer---single-tipb-1573-p.asp).
J'ai acheté le Racing Beat là bas et je suis très content. De plus il est de très belle finition et reste suffisamment civilisé pour ne pas casser les oreilles de tout l'entourage.

Le prix du racing beat c'est hors fdp et tva.
Sur une na, pour le racing beat, il faut rajouter le connecting pipe a plus de 130 livres hors tva. Au total un racing beat pour na, livre de chez racing beat europe reviens a 500 euros, contre beaucoup moins pour celui de mx5 parts qui fait des promos regulierement sur ce produit (deja vu a 130 livres si je me souviens bien)