Je cherchais a acheter une ligne complete pour ma NA.
Je suis tomber sur ve produit sur ebay UK

http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-MX5-MK1 ... 788wt_1159
3.5" Rolled-in Style Stainless Steel T-304 Manifold Exhaust & Cat-Back Exhaust System is designed to fit MAZDA MX5 MK1 1.6
1989-1994.



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Features:
Our products are 100 % brand new and boxed.
Mandrel Bent T-304 Stainless Steel.
Manifold: 4-2-1 design 02 Sensor hole fitted Direct bolt on fitments.
This Exhaust System is Mirror Polished,60mm pipe all the way through.
3.5" (90mm) rolled-inTail Pipe.
Jointing clamps & hooks ,bolts gaskets are included.


Le prix est + que attractif: environ 350€ livrée. Alors je me demandais ce que valais ce matériel? perf / ajustement/ finition
Est ce que certains d entre vous on déjà acheter ce genre de matos?
Est ce que ça comprend le décata?

Merci ^^

Si c'est un raceland ou autre marque sous lequel il est vendu les retours sont plutot négatifs.

Etant acheteur dans le métal, pour avoir un prix aussi bas (livré qui plus est) sur de l'inox il n'y a pas 36 solutions, c'est fabriqué en Chine (ce qui n'est pas nécessairement un problème), mais n'étant pas vendu par une marque reconnue pour son exigence en qualité (là ya même pas de marque) on rogne sur la qualité de l'acier et la qualité des soudures.

+ 1
..la qualité a prix...

Je crois que j'ai quand même envie de me laisser tenter!
Je vous dirais ça que ça vaut

Joeldc13 a un collecteur semblable mais il lui a ajouté une tresse après que certaines soudures ce soient cassées. Voir ici
ça n'a pas l'air d'être le cas sur la photo, mais à confirmer.

Toyosport vous connaissez ? marque anglaise, ce qui veut pas forcément dire made in UK mais bon

Ils ont un ensemble collecteur/décata pour NBFL 1.8 mais qui reste sur le principe 4/2 + 2/1, donc serait montable avec le cata d'origine

Oui, j en ai parlé avec lui, une soudure à lâché ( apparement c est fréquent sur les collecteur bas de gamme) et il a été obligé de mettre une tresse pour réparer ça. Au final ça lui a coûté aussi cher qu un collecteur de marque...
J étais parti pour acheter celui d eBay mais j ai pas envie d avoir de soucis. En plus le Jackson fait gagner des chevaux

Tu parles de celui-là ? http://www.ebay.co.uk/itm/STAINLESS-STI-MAZDA-MX5-MK2-1-8i-EXHAUST-MANIFOLD-99-05-/110693280489?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19c5d56ae9
T'as des exemples avec le cata d'origine?

mouarf, vraiment pas cher j'étais tombé sur la marque après avoir vu un mec sur leboncoin qui distribue leurs produits...275e au lieu de 150£ ^^

oui oui c'est ce modèle, la seconde partie semble vraiment faire le gabarit du cata du 1.8 FL

J'ai le Toyo sur la mienne (na 1.6) c'est une copie du RB et le mécano à du adapté un peut la platine pour le montage, hormis çe là il m'a dit qu'il était plutôt de bonnes factures ont verra avec le temps et puis j'ai senti une bonne différences part rapport à l'origine.