Blanc devant et rouge derrière (blanc de marque ILM qui prennent la flotte et les rouge acheter chez ILM,mais d’origine mazda.)
J'ai mis des LED blanche de partout.

Ca ne flash pas trop ?
La lumière n'est pas trop concentrée sur un seul point ?

A l'arrière non,l’éclairage est bien homogène.
Par contre à l'avant,oui c'est un peu concentrée sur un seul point....mais sans plus.

Ce n'est pas trop flach,du moment que l'on respecte bien les couleur avant et arrière,si j'avais mis tout en orange ou en blanc...je pense que j'aurais eut des soucis avec les gendarmes

De base (sur ma NBFL), tout est orange donc je ne vois pas pourquoi la police/gendarme feraient ch*er.

j'ai tout blanc, avec ampoules jaunes/orange, pas eu de sushis

Sur la mienne aussi,mais du moment que c'est pas éclairé,ça va.

J'ai croisé des flics en Belgique ou France, phares allumés et pas eu de souci.


Tant qu'on y est, personne ne sait si d'origine, ils peuvent faire office de feu diurne ?
Genre on allume le moteur et elles s'allument directement, sans qu'on aie à mettre les phares.
Ils n'avaient pas ça de base au Canada ?

C'est comme tout...ça dépend des région...

C'est sur.

J'ai tout mis en orange égalament et pas de problème.

Les réflecteurs oranges allumés, c'est d'origine sur pas mal de Volvo

et perso j'aime beaucoup

C'est pour ça que j'suis resté sur les réflecteurs oranges.

Oui mais d'origine constructeur

Oui mais les flics s'en foutent sur la miette, les catadioptrs sont d'origines, après qu'ils soient éclairés ou non ils n'en savent rien