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 Sujet du message : Bruits d'hiver
Message Publié : Mer 8 Fév 2012, 22:31 
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Inscription : Jeu 13 Oct 2011, 21:11
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Hello tout le monde,

Mon petit Roadster (NBFL 1.8 de 2001) adoré vient de trouver un nouveau moyen de me stresser.
Depuis hier, j'ai un bruit à l'avant quand je prends un dos d'âne (en montée comme en descente mais j'ai l'impression un peu plus fort en descente). Ca fait comme un bruit de craquement ou de torsion, suivant l'intensité. Elle n'est pas rabaissée donc ça ne racle pas sur le sol, et je prend ces dos d'ânes tous les jours sans aucun bruit habituellement. En roulant sur les routes normales et plates aucun bruit ou comportement suspect.
Bien qu'elle aie bientôt 129'000kms, je l'ai achetée à un garage sérieux et elle a passé l'expertise suisse (ultra restrictive) haut la main en juillet dernier, donc j'aurai tendance à exclure une casse mécanique (enfin j'espère, sinon je me ferai un plaisir de faire marcher la garantie d'1 an que j'ai dessus ^^).
Sinon, vu que par chez moi il fait entre -15°C et -7°C ces temps, est-ce que ce froid pourrait avoir une incidence sur les amortisseurs ou sur les trains ?
Est-ce une chose connue ou quelqu'un a-t-il rencontré le même problème ?


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 Sujet du message : Re: Bruits d'hiver
Message Publié : Mer 8 Fév 2012, 23:05 
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Inscription : Sam 4 Avr 2009, 16:25
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Localisation : 86
Oui c'est normal et connu : ce sont les amortos qui grincent avec les températures glaciales que nous avons en ce moment. ;)

ImageThere is no spoon...
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl is simply not giving the kiss the attention it deserves. Albert Einstein


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 Sujet du message : Re: Bruits d'hiver
Message Publié : Jeu 9 Fév 2012, 13:37 
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Inscription : Jeu 13 Oct 2011, 21:11
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Localisation : Geneva - Tokyo
Merci pour ta réponse ^^ En effet je pensais plutôt à ça :)


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 Sujet du message : Re: Bruits d'hiver
Message Publié : Lun 13 Fév 2012, 20:32 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
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Moi aussi hier pendant la ballade ca grinçait dans le train avant.
Comme c'est passé avec les kil, je me suis dit que c'était effectivement lé à la température

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
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