Comme il faisait beau aujourd'hui, j'ai décidé de m'attaquer au rétro qui pendouille. Désolé pour le manque de photo, j'en ferai plus au remontage mais carte mémoire pleine en plein milieu des opérations.

L'objet du problème :


Donc pour résumé, on m'a retourné le rétro, la glace est intact mais sans le scotch, il est pendu par le fil électrique.

Il faut donc commencer par démonter la garniture de portière :



Il faut donc avec un petit tournevis plat enlever le cache de la poignée de maintien ainsi que celui de la poignée/verrou.
On a trois vis à soustraire (la troisième est dans le porte-gobelet de la portière.)

Ensuite il faut enlever l'habillage. J'ai eu peur de tout casser au début donc ça m'a pris du temps. Mais en fait j'ai attaqué par l'extérieur de la portière en soulevant l"gèrement la partie supérieure, et une fois les premières attaches parties, le reste suis facilement. Il suffit de tirer vers soi et ça vient tout seul
On arrive à ça : (c'est là que le manque photo arrive, j'en ai supprimé au fur-et-à-mesure, mais...)



Ensuite j'ai enlever, pour un accès plus facile, le tweeter ainsi que le cable de la poignée.

Enlever le haut-parleur est indispensable pour accéder facilement au cable du rétro.
Il est tenu par 4 vis et permet de passer sa main à travers la portière pour guider le cable du rétro :



Le cable est maintenu par un petit clip, pour l'enlever (dans mon cas le bousiller) j'ai enlevé le morceau en plastique (J'ai retiré 4 vis c'était sufisant)



Ca permet également de faire passer la "prise" blanche du rétro (déjà débranchée sur ma photo)

Ensuite j'ai ôté le scotch du rétro (faire attention à la carrosserie) enlevé les deux vis Torx (T30) et faire sortir le cable en le guidant par le trou du haut-parleur.


Ensuite j'ai tout remonté pour rentrer la voiture au garage.

Je me retrouve donc avec un rétro, sa base et son cable.

J'ai tenté de tout démonté, mais ça ne sert à rien, j'ai juste mis de la colle forte sur la partie cassée. Je ne m'attend pas à des miracles, mais le temps que j'en commande un ça fera l'affaire :



J'attends un jour ou deux que ça sèche, puis je remonte tout (je ferai d'autres photos).

elle un poil mieux celle là

++
Jag

Merci

J'ai pas fait attention qu'elle était aussi sombre

Manifestement, la solution de la colle n'est pas valable, m'en doutais pour être honnête. Deuxième solution, des vis dans la structure cassée... Faut que j'aille voir le padre...

Note pour moi-même :
Il parait qu'en faisant des erreur qu'on apprend. J'ai appris que j'allais débourser 180€ pour un rétro neuf qui peut se rabattre.

Ma solution n'était de toute façon que provisoire. En gros en recollant le rétro, il perd la fonction rabattable, ce qui entre nous est chiant.

Donc j'ai re-cassé mon rétro j'ai refixé la base à la portière et j'ai collé mon rétro direct dessus le temps que je puisse acheter ledit rétro.

Ça fait un peu dégueulasse comme boulot mais pour le moment j'ai pas le choix.

Sinon je l'ai depuis un an environ, 6000km de parcourus, dont au moins 95% en décapoté

Edit : en regardant mon premier post, il semblerait que ça fasse 1 an fin mars. Donc 7000km d'ici là

La qualité des HP 16 cm d'origine (bi cones ?)

Celle-là est sans prétention

Clair

Avant clearwaters faisait pour NC mais ils semblent avoir arrété!

Pour le moment ça me suffit. J'allume assez peu la radio

Aujourd'ui : séance nettoyage pour le rallye de demain (Abbeville/Picardie)


Les produits : (J'ai pas tout utilisé )


Petite modif au passage, j'ai supprimé le "mazda" et le mx5, par contre j'ai laissé le logo :




Je vous passe les étapes du lavage. J'ai oublié mon gant pour laver et l'éponge magnétique (et la peau de chamois tant qu'on y est)
Je ne suis pas encore totalement satisfait du résultat mais ça brille quand même. Prochain investissement : une polisseuse.







On voit ma tronche mais aussi les défauts :


Surprise ! Je ne sais pas comment il est arrivé là ??:


La petite dernière : je ne maîtrise pas à 100% l'entrée en marche arrière...

T'a pas ciré les pneus

Non j'avais pas de produit pour

La prochaine fois

Tu n'as pas fait de photos au retour ?

Non mais elle est dans le garage toujours dans le même état