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Message Publié : Dim 11 Mars 2012, 16:44 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Sympa cette petite Etna ! :beer:

C'est dans quel coin de la Loire ?
Il serait temps de faire tes nouvelles plaques nan ? :D

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Message Publié : Dim 11 Mars 2012, 17:51 
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Inscription : Mer 24 Août 2011, 18:35
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elles sont en commande ! ;) ainsi que les ressort H&R d' ailleur :D
dans l' allier, au milieu de rien, sinon pour situer c est à mi chemin entre vichy et macon ;)


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Message Publié : Mar 3 Avr 2012, 17:50 
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voila quelques photos depuis le rabaissement

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Message Publié : Mar 3 Avr 2012, 18:08 
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Beau résultat :oui:

Et niveau confort ?

MX-5 NBFL Phoenix
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Message Publié : Mar 3 Avr 2012, 19:22 
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un peu plus ferme qu' avant, mais c'est pas insupportable
par contre ça prend beaucoup moins de roulis :)


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Message Publié : Mer 1 Août 2012, 17:06 
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Inscription : Mer 24 Août 2011, 18:35
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de retour de vacances avec la miata, 835 kms le tout decapoté , ça fait du bien :bigg:
petite revision de l' arriere à commencer par les freins, etrier arriere droit grippé, j' ai commencé le demontage, effectivement le coulisseau " fixe" est complettement grippé , le piston est pas frais, je pense que je vais pas attendre pour commander tout ce qu ' il faut , à savoir etrier et support avec coulliseau + le coulisseau demontable, a savoir que j ai deja des disques et des plaquettes pres à etre montés
je pense tout prendre chez mx5 parts , vu qu' ils font des etriers refectionnés


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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 17:41 
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Inscription : Mer 24 Août 2011, 18:35
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voila l'ancien freinage, en fin de vie on peu dire...

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la les etriers refectionnés
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les disques et plaquettes neufs
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l'etrier grippé une fois demonté
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les disques etait bien morts aussi...
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les plaquettes , du moins si on peu appeler ça des plaqettes
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et voila le montage terminé
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bien entendu j ai fait les 2 cotés ;)


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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 18:10 
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Dommage de mettre des EBC red dans des kits tout neuf, mais joli boulot, elle en avait besoin !!

> viewtopic.php?f=16&t=13099

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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 18:15 
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c'est pas des redstuff , c'est des ultimax, en gros des type origine de chez EBC , c'est ma voiture de ballade ;)


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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 18:30 
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:jap:

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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 18:57 
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Modèle : 2004
Qu'est ce qui se cache à coté de la mix ?
Un B16 ?
Quel modèle ? EG je présume vu la forme du capot.


Edit: Too late.

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Dernière édition par Devilish Angel le Lun 6 Août 2012, 18:58, édité 2 fois.

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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 18:58 
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oui mon EG6 :P


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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 18:59 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
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Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
N'hésite pas à mettre 1 ou 2 photos. :D

B16A2 ou swap vers un B16B ?

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 19:45 
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c'est un B16A2 d'origine, avec quelques accessoires, je la sort de temps en temps pour du roulage dans les petites routes de campagne, en esperant faire un peu de piste a l'occasion


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Message Publié : Lun 6 Août 2012, 19:57 
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Inscription : Mer 24 Août 2011, 18:35
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voila l'EG6 ( la grise, car la noir c'est l'EG4 et l'autre noir qu' on vois sur la 3eme photo c est la mazda 3 :jap: )

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je detaillerais pas mes voitures a chaque trucs que je fait dessus, car sinon on s'en sort plus , pi la c'est un forum de miata hein :D


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