Tu veux pas aller directement en Allemagne pour trouver ta belle ?

Celle d'Henry etait dans un etat exceptionnel, et a un tres bon prix compte tenu du kilometrage (meme en Allemagne ca devient introuvable un modele comme il avait).

RP automobiles, je comptais vous envoyer une demande concernant ma recherche.
mais on m'a proposé ce que je cherchais (à part la couleur) pour un prix correct, donc je vais attendre d'aller la voir avant de me décider.

Pas de soucis, si effectivement tu (vous au choix ) trouves ta belle pres de chez toi a un bon prix, clair qu'il faut y aller Apres, c'est a voir... j'ai tellement vu de gens ayant des autos a vendre dire qu'elles etaient impeccables et en arrivant la grosse deception, que je suis toujours mefiant, mais pourquoi pas

Qu' est ce qu'il a trouvé Henry....?, il se trouve que je recherche a peu pres la meme chose que Ours, nous avons eu le temps de nous croiser et essayer une nb 1800 qui restera chez son proprio actuel..

Merci

PS tu nous fera part de ta trouvaille ours..., et si elle ne te convient pas , peux tu me faire signe..
merci

Henry avait une Nbfl Sportive (donc boite 6) avec hard-top, le tout avec 26000 kms d'origine, et il l'a vendue a un prix qui etait vraiment tres tres raisonnable compte tenu de l'ensemble.

Je vois que tu as de bons goûts

j'aime bien les voitures qui ont un look "sportif". une green passion, c'est un gout personnel, je trouve que ça fait vraiment caisse de "vieux noble anglais" :
BRG+boiserie+cuir clair

Thank you!

Ou alors une petite Silver Blues avec son 1.8 et tous ses papiers ?

http://otomoto.pl/mazda-mx-5-1-9-nb-fl- ... 58674.html

Tres belle serie

c'est vrai qu'elles sont sympa les silver blues. elles existent en boite 6? (même si je suis pas bloqué la dessus non plus).
par contre en Pologne, ça commence à faire loin.

Non, uniquement en boite 5, et assez confortable par rapport a une Sportive, plus polyvalente disons

Ben, en Pologne, c'est 2h d'avion de Beauvais et 100 euros pour y aller. J'y suis alle un tas de fois et ca se fait bien. En tous les cas, c'est une bonne occasion, j'avais deja appele.

c'est vraiment plus "vif" les versions "Sportive"? a cause des bilstein et du châssis renforcé? ça me semblait plutôt un bon avantage...

>> la Sportive n'est pas un morceau de bois, mais elle porte quand même bien son nom, car effectivement les règlages chassis sont trés différents. C'est pas le même type de conduite je dirai. Perso, j'avais beaucoup aimé la Silver Blues en 1.8 : j'en avais trouvé une identique à l'annonce et elle était partie en 2 heures...

Tout dépend de ce que tu cherches en fait Ours, et surtout ce que tu vas en faire, et avec qui

l'utilisation je dirais: 5000/6000 kms/an, uniquement le WE, donc le confort pour moi c'est secondaire. (pour rappel j'avais une Elise S1 avant ).
on va dire la moitié des WE ça sera pour de la balade avec Mme, les autres pour les sorties AS, donc rythme un peu plus élevé.
plus quelques journées circuit (max 3-4) par an.

autre question. il y a les siéges chauffants dans la MX5 sportive?

>> oki, je vois mieux, bon alors oui effectivement il te faut une Sportive en 1.8 car c'est de loin le meilleur choix pour ce que tu veux faire. Dans le meme style, plus ancien, il y a aussi la NB 10th anniversary, meme esprit, et en boite 6.

Par contre, tu avais effectivement l'option sieges chauffants possibles dans la Sportive, donc facilement trouvable.