Oui non j'ai donné... mon assurance aussi !

Ça, c'est pour les cheveux
Plus sérieusement, quand je me rappelle ta mésaventure, ça me calme vite

C'est tellement traître et inattendu, fais le seulement si y'a beauuuuucoup de place (quand on voit la distance du poteau que j'ai tapé avec la sortie du rond-point)

C'est une bonne nouvelle ça !

La Jujumobile qui grippe ? On aura tout vu !

Bon, petit bilan d'après Pouilly.

Alors les AD08, c'est parfait avec mon setup. J'ai retrouvé un mx qui tient le pavé, rassurante car plus piégeuse. Pour l'instant, j'ai mon setup idéal:
- Suspat FM Stage 1. Réglage avant : H - 4 tours, arrière : Hard - 5 tours
- Barre anti-roulis avant IL
- Barre anti-roulis arrière stock
- Barre anti-rapprochement supérieure HKS
- Pneus Yoko AD08 en 205 50 R16

Maintenant, l'optim, c'est du côté pilotage que ça va se passer

Ça fait plaisir que tu te fasse plaisir Depuis le temps qu'on en parle.

Au fait, j'ai tes GSD3 en bois chez moi

Merci les gars

Bon, ils sont toujours chez Jojo les GSD3 ?

Voui

Ouaip, je passerai peut être les prendre en remontant de Ladoux

Tu vas avoir une belle collection ! Bucheron !

Aujourd'hui, changement des plaquettes à l'arrière en prévision de Ladoux.
Je me suis remis à démonter les disques avant. Chalumeaux, Degrippant, tournevis à frapper... Que couic, impossible de dévisser ces mutains de vis de $erde qui tiennent les disques.
Du coup, j'ai passé les nerfs sur les saletés qui étaient dans les ventilations des disques. Autant dire qu'ils n'avaient de "ventilés" que le nom, toutes les alvéoles étaient pleines de rouille. J'ai enlevé un bon kg de saleté en tout... C'est toujours ça de moins.
J'ai aussi démonté les feux de jours, il n'y a pas qu'en UK qu'on fait des manoucherie en elec auto, en Allemagne aussi... Bref, ils sont démontés... Me restera à trouver un moment pour faire mes brake-duct, l'idée chemine peu à peu, mais je pense avoir acheter des gaines trop grosses, je n'arriverai pas à les passer roues braquées...
À suivre donc

As tu bien repositionné le piston au niveau de la plaquette intérieure sur les freins arrières ?