Pourquoi faire... hm, j'en sais rien. Mais je stationne de toute façon avec au feu, et ce comportement m'incite a y arriver doucement.


Oui, mais d'une, j'ai dit que j'arrivais doucement (donc je tire pas fort hein), et de deux, le topic a l'air de montrer que c'est dur de bloquer les roues avec. D'ailleurs, en dessous de 40km/h, je n'y suis arrive que sur de l'accotement en terre, jamais sur du bitume, même en lançant légèrement la voiture.
[off-top] Au fait, c'est pas toi qui s’inquiétait de me voir partir en travers lors de mon inversion de pneus? [/off-top]

Je ne crois pas, non

viewtopic.php?f=16&t=13373

Je sais pas si c'est bien ou mal, mais tu peux éventuellement te prendre une voiture dans le cul, même si tu vas doucement et que tu décélères en douceur, tout simplement parce que tes feux stops ne se seront pas allumés.

Hm, ce n'est pas faux. Et ce serait dommage, même si ce serait complètement la faute de la voiture derrière. Bon du coup, je ferai que quand ya personne derrière

Je crois que ce comportement est commun à toutes les voitures ayant des disques à l'arrière et non des tambours.

Ce n'est qu'un frein de parking et non de secours.

Je n'utilise pas le frein à main pour m'arrêter sur la mimix, mais j'utilise le frein moteur, du coup, je n'ai pas plus de feux stop qui s'allume et je n'ai jamais eu de problème alors que je conduit comme cela depuis... pas mal d'année.

Par contre, sur mon autre voiture je le fait dans certaines conditions bien particulière, et c'est marrant parce que ça fait Noël dans la voiture: le tableau bord s'illumine de mille feu et se met à chanter, si en plus je détache ma ceinture avant que la voiture ne s'arrête totalement, alors la, c'est un festival