Salut
J'attaque prochainement le changement des mes amortisseurs. Voici le CV de ma trotinette.
NA blanche de 91 avec 152 000 km. Donc les origines sont fatigué
Mon choix se porte sur les Koni orange STRT, Je ne fais pas de piste avec mon auto, je suis juste un pilote de rond point et de route à MX.
Je les monte avec des ressorts Koni, mais bleu . Ce qui va me la re-descendre de 3 cm. Mon coté « vieux Jacky » Le prix est raisonnable pour ces Koni orange chez Pourchier.
Donc vos commentaire m'intéresse...
Je change aussi les "Shock absorber boot " et je me pose la question pour les butées... il y a quoi dans ces butées a 100€ ??? et oui si elles sont si importante! je me méfie des adaptables. Vous en pensez quoi.... Je vous ai lu et j'en pense rien de plus.
C'est sur qu'au moment de la dépose si elles sont ratatinées je les change.
Merci de vos avis

Les Koni orange sont il moins chère que des Kayaba Exel-G (+/- identique à l'origine)?

Les Oranges sont entre 90 et 100 € le bout. Koni les présente avec une définition sportive ou "fait" pour des châssis sportif...
Plus raide que les rouges mais moins que les jaunes normal ils sont oranges

Et puis orange c'est bien

Orange a gauche et vert a droite

Je viens de regarder sur le site de Pourchier. Les exel G sont a 75 et 79 € et les koni a 92€
J'ai cherché sur les forums... tout le monde parle d'un bon rapport qualité prix

Les grands travaux commencent
J'ai reçu la semaine dernier mes nouveaux amorto



Alors dans la foulée vite sur le pont pour un passage au WD40 préparatoire.





La suite cette après midi... On démonte sans casser... Mais j'ai déjà un œil chez MX5parts

Magnifique garage en tout cas

Une belle collection de jantes.

Ils sont cools tes voisins Pascal

Bon bricolage !! Rodage en allant à Dijon au GPAO ?

C'est des vrais Gentlemen...

Et en plus ils conduisent
re-

Vous vous faite un jeu? "des gentlemen qui conduisent ...?? je vois pas ou alors ils pilotent !




C'est plus des voisins c'est de amis mais ils ont trop de voiture une grosse vingtaine de Citroen ...et une MX5 la mienne.

Tout c'est bien passé j'ai rien cassé et sur une Mx5 je trouve ça assez facile





Les quatre roues en l'air ça aide.



Voila le résultat reste a faire la géo



Premier impression
Les koni orange avec des ressorts Koni offre un bon compromis "rabaissé et confortable" de -2.5 cm à 3 cm. Les amorto travaillent bien et ça ne touche pas, hormis a la sortie de mon parking
ils ont un excellent rapport Qualité prix! Amortos 370€ et 160€ de ressorts... chez Pourchier
je suis content j'ai retrouvé ma MX

babps

J'ai exactement le même setup sur ma NA blanche mais avec des koni Sport de NB, effectivement ca rabaisse bien et je suis aussi ravi du confort, identique à des bilstein/ressort d'origine