Dans le doute je vais passer mon chemin !

Mon ancienne NA avait pas le bon numéro de série, mais avait bien un nez long

Je viens de recevoir la photo du numéro de série gravé sur la caisse et là c'est le même numéro que sur la plaque constructeur.




Cela serait la première NA avec un numéro de série en 112382 avec un vilebrequin "nez long" !!
Est ce que cela aurait pu être rectifié en concession ?

Bon, et ben au final je vais la prendre !!!
S'il n'y a pas de grain de sable dans l'engrenage ,je vais la chercher le 4 Juillet !
j'ai réservé le billet de train.
Petit reportage oblige sur le voyage.

bonjour ,

si tu as des doutes ou que cela ne se fait pas , j'ai une super bordeaux métal , ex Belgique ...

Cordialement


Jacky

Merci Jacky !

Cool que tu est trouvé

je suis un peu dans me même cas que toi, ma NA a été immatriculée en septembre 92, mais construite en Janvier 91(d'apres le site Russe) numéro de série 118xxx donc logiquement nez court et pourtant j'ai un nez long... j'ai pas compris non plus...

idem, c'est a n'y rien comprendre !
Le principal c'est qu'elle ait le vilebrequin "nez long".
Maintenant le plus dur c'est d'attendre !
Je croise les doigts, je m'attends toujours au pire.

Jour J -5 !

Bon c'est fait!
Depuis cet après midi 14h00 je suis propriétaire d'une belle espagnole de 1991 de couleur blue mariner qui affiche fièrement 142 600 kms.
Elle a quelques défauts mais je vais tranquillement la remettre en état.
Je vais essayer de faire quelques photos pour vous montrer le jouet!

Merci,j'ai fait le plus facile maintenant il me reste a faire le plus difficile la remise en état car je suis novice en mécanique mais j'aimerais arriver a gérer par moi même la remise en état,petite fierté personnelle !

tu la garde stock ou quelque modifs?

J'aimerais faire quelques modifs mais financièrement c'est pas trop le moment. Au niveau boulot ,c'est tendu donc les rentrées d'argent sont pas suffisamment importantes pour me lacher sur la mx5.
Peut être un changement professionnel en vue donc pour l'instant je limite les frais.
Cela faisait plusieurs années que j'avais envie de me faire plaisir , c'était pas le moment mais tant pis je franchis le pas !!
Donc pour l'instant il faut que je fasse le nécessaire pour qu'elle soit en état de marche correct afin de passer le CT et évidemment j'ai un problème d'étrier arrière qui bloque !!
Donc je crois que je vais regarder du côté de chez mx5parts pour le kit de réfection.
Après on verra au fur et a mesure.