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Message Publié : Jeu 10 Mai 2012, 13:06 
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Exact, pour une NA de 90, c'est celui en 370mm qu'il faut ;)

+1 avec fky59, je l'ai depuis 75000km et j'en suis content aussi !


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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 11:33 
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Petite question : je lis souvent que l'on peut se passer de catalseur sur les vehicules d'avant 1993, mais est-ce année 1993 comprise ou non? Pour etre plus clair, la loi s'applique jusqu'a fin 1992 ou fin 1993?


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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 14:53 
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Fin 92 il me semble....à confirmé.

Je t'aide pas :P

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 16:27 
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J'ai fait quelques recherches et apparement tu as raison, a partir du 1er janvier 1993 les pots catalytiques sont devenus obligatoires.


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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 17:01 
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Au CT début Mars, le contrôleur m'a affirmé que les cata était obligatoire à partir du 1er Janvier 1994.


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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 17:28 
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:etonne: Comme quoi, sur internet, on trouve toujours une reponse, mais c'est pas souvent la bonne :aie: .


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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 17:51 
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Sebastian a écrit :
Au CT début Mars, le contrôleur m'a affirmé que les cata était obligatoire à partir du 1er Janvier 1994.


Tu es sur d'avoir bien compris...ce serait pas 93 plutôt :etonne:

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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 18:05 
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PG en avait reparlé récemment, et son contrôleur avait eu la même réponse : les catas sont devenus obligatoires en 1993, du coup jusqu'au 1er janvier 1994 il y aurait une tolérance et pas besoin d'un cata non plus...et tant mieux :red:

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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 18:13 
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Voire même jusqu au 31 12 94 si la voiture à été conçue sans cata (ie: le contrôleur ne doit pas voir d sonde lambda, ni de trou bouché, et, bien sur, pas de cata ;-)


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Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 18:27 
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C'est bien 1994


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Message Publié : Mer 4 Juil 2012, 10:39 
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Inscription : Mer 8 Fév 2012, 07:49
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Localisation : Belgique - Hannut
Mx5 : NA
Modèle : 1990
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4271&oid=1213&depth=3&page=0&count=2&PHPSESSID=e187596e1037914ffea779bbe4892baa

Image
Converter Pipe Stainless Max5 Racing
NA1-0302 94,44 € *
Mazda® MX-5 MK1 1989 -1993

http://www.mx5parts.co.uk/silenced-pass-pipe-mazda-p-461.html?osCsid=374d878f7c929dd8c4b55f3df1000b5e&currency=EUR
Image
Silenced Cat By-Pass Pipe, 1.6 or 1.8, Mazda MX5 Mk1
€65.29 inc VAT

quelqu'un peut expliquer la différence de prix? ce sont les deux mêmes? un retour sur le mieux et/ou le moins bruyant?
quels joints faut il prendre avec?
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1192&oid=254&depth=3&page=0&count=22&PHPSESSID=e187596e1037914ffea779bbe4892baa Suila?

C'est quand tu vois le taux d'intéret de ton livret, que tu te dis qu'il vaut mieux investir dans la mx

Membre MMRC Belgique n°0366 / Miata NA 1990 1.6 / Octavia 1.6CDTI / NC 2008 Niseko 1.8


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Message Publié : Dim 8 Juil 2012, 11:38 
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Inscription : Sam 19 Mai 2012, 22:39
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Localisation : Belgique région de Huy
Mx5 : NA
Modèle : 1992
vermoutch a écrit :
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4271&oid=1213&depth=3&page=0&count=2&PHPSESSID=e187596e1037914ffea779bbe4892baa

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Converter Pipe Stainless Max5 Racing
NA1-0302 94,44 € *
Mazda® MX-5 MK1 1989 -1993

http://www.mx5parts.co.uk/silenced-pass-pipe-mazda-p-461.html?osCsid=374d878f7c929dd8c4b55f3df1000b5e&currency=EUR
Image
Silenced Cat By-Pass Pipe, 1.6 or 1.8, Mazda MX5 Mk1
€65.29 inc VAT

quelqu'un peut expliquer la différence de prix? ce sont les deux mêmes? un retour sur le mieux et/ou le moins bruyant?
quels joints faut il prendre avec?
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1192&oid=254&depth=3&page=0&count=22&PHPSESSID=e187596e1037914ffea779bbe4892baa Suila?


J'aurais aimé savoir aussi, si quelqu'un a la réponse :oops:

MX-5 NA Rouge 92'


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Message Publié : Dim 8 Juil 2012, 11:48 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Sans hésité,si ce sont vraiment les deux même....je prendrais le mx5part.
J'ai eut un intermédiaire ILM de la même qualité que le premier,jamais je rachèterai ça.
Le deuxième à la même qualité que leur silencieux réplique RB de chez mx5part et je peux te dire que c'est impeccable,rien à redire.Et en plus c'est le moins chère des deux,que demandé de plus.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Dim 8 Juil 2012, 12:45 
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Inscription : Mar 14 Déc 2010, 20:28
Message(s) : 739
Localisation : Villenave d'Ornon (33)
Mx5 : ND
Modèle : 2019
stan69 a écrit :
Sans hésité,si ce sont vraiment les deux même....je prendrais le mx5part.
J'ai eut un intermédiaire ILM de la même qualité que le premier,jamais je rachèterai ça.
Le deuxième à la même qualité que leur silencieux réplique RB de chez mx5part et je peux te dire que c'est impeccable,rien à redire.Et en plus c'est le moins chère des deux,que demandé de plus.



J'ai fait le meme choix rien à dire c'est parfait :lol:


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Message Publié : Dim 8 Juil 2012, 14:13 
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Inscription : Sam 19 Mai 2012, 22:39
Message(s) : 88
Localisation : Belgique région de Huy
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Le problème c'est que je ne sais pas commander sur Mx5parts vu qu'il faut une carte visa... :(

MX-5 NA Rouge 92'


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