C'est ok pour ton inscription.
Il faut que tu remplisses le dossier sur OC et me faire parvenir le règlement.

Contactes moi par MP une fois que tu t'es inscris.

Il y aura donc une Miata de plus

Cool les jeunes

J'ai 7 personnes de mon côté si ça peut aider pour le tarif
(Pour les curieux, y'a : Skyline R32, Porsche 964, Civic B18, Fiat Coupé 20V, une 106 rallye, 205 GTI et Clio RS piste)

Perso je viendrais en photographe / sac de sable, n'ayant pas d'autre auto à côté, ni de freins d'avance, je voudrais pas tenter le diable

Nous avons obtenu le tarif partenaire donc nous ne pouvons avoir plus bas, peu importe le nombre mais merci

Ok j'avais survolé et pas vu que le tarif était déjà obtenu

Suite au désistement d'un participant, il reste une place partenaire de dispo à 175euros.
Je laisse la place jusqu'à mardi soir, après cette date, je demanderai à El-Loco de nous retirer la place pour la rendre dispo à quelqu'un d'autre.

Comme prévu, j'ai demandé à El_Loco de retirer la 6ème place.

Je fais partir le réglement demain.

Impeccable ! La liste des participants est sympatoche, il va y avoir de quoi jouer... et de quoi baver un peu

Il reste encore de la place, n'hésitez pas à viendre

Vous avez tous bien lu ça ?

A samedi matin 8h00 sur le paddock

Petit compte rendu de la journée et quelques photos...

Redécouverte du circuit de Bresse sous un ciel mitigé mais pas désagréable. Définitivement, j'aime ce circuit : passages lents, rapides (chicane ), bref de tout pour apprendre à piloter ! Des bagnoles de tous styles : bmw, lotus, porsche, clio... une bonne tripotée de mécanique comme on aime.

Malheureusement, nos MX5 manquent de quelques chevaux sur ce circuit : je crois qu'à part quelques voitures sur l'autoroute en venant, j'ai doublé personne de la journée ! Meilleur chrono de la journée (mesuré sur les 2 vidéos de 5 minutes que j'ai...) : 1"55 quand les lotus ont tourné à 1"44... 10sec d'écart c'est énorme... Des chronos les autres ? Bon certes nos voitures sont pas très puissante mais le pilote a encore des progrès à faire aussi.
En tout cas, j'ai écarté la cause des pneus, parce qu'ils étaient tout neufs et ma géométrie est aux petits oignons !

Très sympa de re(rencontrer) du monde du forum ! Bon chakibrull a dit que je conduisais comme un sac mais je lui en veux pas

Quelques photos : https://picasaweb.google.com/filalex198 ... directlink

J'ai 200 photos mais sur 180 on voit que moi, bah oui le photographe c'était ma môman, alors vous comprenez bien qu'à part son fils, pas grand chose l'intéresse sur le circuit

Ps : désolé à Yacco et Neo d'être parti sans vous dire aurevoir mais j'étais un peu pressé et vous étiez entrain de balader des enfants

A vu de nez sur vidéo je suis en 1"57-1"58 Je tiens à préciser que c'est pas une tare de conduire comme un sac... c'est juste un constat ! J'ai cru qu'on allait mourir mais c'était cool Et du coup je me suis dit que je pouvais forcer le rythme !


Une super journée de mon côté : la Miata a super bien tourné (aucun soucis de flotte, freins impec, comportement sain...), j'ai pu m'amuser sans arrières pensées et surtout j'ai pu apprendre pas mal en faisant des tours en passager... Merci à Filalex et Yaccco du coup ! L'ambiance était vraiment bonne, une excellente raison de privilégier les sorties circuits entre nous du coup

Pour ce qui est de la puissance des Miata je reste convaincu : j'ai bien des progrès à faire derrière le volant avant de penser à chercher des poneys ! Tampis si les Elise nous larguent, je me console en ayant mis à mal une CRX VTi et une 325i E36

Ouaip une bonne journée Allez si on veut réclamer un peu, un poil plus chaud le matin, ou juste pas de vent, et du poulet de bresse le midi Pour le reste tout était vraiment parfait !

La MiMiX a bien fonctionné, même pendant les baptèmes le soir alors que j'ai enchainé les tours sans refroidissement... Quelques sessions rigolotes à poursuivre les autres MX5, effectivement il y avait quelques cochons, notamment une bleue et une verte, une rouge qui roulait de manière bien appliquée et une grise qui se traine, même en ligne droite

J'ai fait quelques photos, j'essaye de vous les mettre tout bientot, pour les vidéos il faudra être un poil plus patient.

Niveau chrono l'Alfano m'a sorti un 1'51"27 en fin de matinée, l'après midi avec une piste un peu plus chaude pas moyen de descendre sous les 1'52 malgré mes efforts Pour info la 340R était je crois en 1'37 et la M3E30 en 1'36

Je vois vraiment pas de qui tu parles en bleu, ni en vert d'ailleurs
Joli chrono Yacco Bon c'est vrai qu'on se prend quand même quasi 20" dans la tronche par la M3E30, c'est énorme !

En tout cas, hâte de voir tes vidéos, tu dois vraiment avoir des prises de vues sympa