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Message Publié : Sam 8 Sep 2012, 18:18 
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Inscription : Lun 20 Juin 2011, 19:59
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Localisation : alsace haut-rhin
bonsoir a tous , voila j'ai un gros probleme , je suis entrain de changer mon embrayage avec juan'ito , on démonte tout avec des galères , mais tout fini par se faire , la boite est déposer l'embrayage installer mais on se rend vite compte qu'on arrive plus a monter la boite , on cherche.... et la on se rend compte que le disque d'embrayage de rentre pas dans les canelure de la boite .... super , je vérifie sur oscaro ma commande , il m"ont bien envoyer un kit embrayage de 1.6 ..... je suis perdu la , que faire ? est ce possible que j'ai un bloc de 1.8 ? aidez nous svp

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Message Publié : Sam 8 Sep 2012, 19:42 
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nico-68 a écrit :
bonsoir a tous , voila j'ai un gros probleme , je suis entrain de changer mon embrayage avec juan'ito , on démonte tout avec des galères , mais tout fini par se faire , la boite est déposer l'embrayage installer mais on se rend vite compte qu'on arrive plus a monter la boite , on cherche.... et la on se rend compte que le disque d'embrayage de rentre pas dans les canelure de la boite .... super , je vérifie sur oscaro ma commande , il m"ont bien envoyer un kit embrayage de 1.6 ..... je suis perdu la , que faire ? est ce possible que j'ai un bloc de 1.8 ? aidez nous svp


:? tu as comparé avec l'ancien disque d'embrayage s'il y a une diff ??

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Sam 8 Sep 2012, 20:13 
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Mx5 : ND
Modèle : 2023
1800 ou 1600, les boites doivent être les mêmes. L'arbre d'entrée de boite étant identique, ça devrait se monter.
Je pense surtout que tu n'as pas reçu le bon disque :tantpis:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Sam 8 Sep 2012, 23:04 
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Inscription : Lun 20 Juin 2011, 19:59
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Localisation : alsace haut-rhin
ok c'est bizarre parce que j'ai comparé les référence sur le disque et sur le site oscaro , et il dise bien que c'est un disque pour mx5 1.6 .... et oui il y a une diff au niveau des cannelures...

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Message Publié : Dim 9 Sep 2012, 08:06 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
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Localisation : 62 Méfie te
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Modèle : 1991
Quand on regarde sur Oscaro le nombre de dent est le même pour 1L6 et 1L8, c'est le diamètre qui est différent. 200 pour 1L6, 215 pour 1L8.
Peut-être un disque de MX-3 ou 323 ( 20 dents ). :)

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Dim 9 Sep 2012, 11:47 
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Inscription : Lun 20 Juin 2011, 19:59
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Localisation : alsace haut-rhin
le probleme c'est que le disque d'embrayage va avec les canelure de la boite ..... l'un ne va pas sans l'autre... :non: je me demande vraiment d'ou vien se probleme ////

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Message Publié : Dim 9 Sep 2012, 13:59 
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Inscription : Lun 20 Juin 2011, 19:59
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Localisation : alsace haut-rhin
est ce que quelqu'un a deja eu un disque de 1.6 et de 1.8 en main ?

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Message Publié : Dim 9 Sep 2012, 14:51 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
Je découvre ton topic :hello:

Je te le redis, que ce soit un disque de 1,6 ou 1,8, seul le diamètre va changer puisque la boite, et donc son arbre de sortie, sont identiques :oui:

Clairement tu n'as pas un disque pour MX5. Mais je ne comprend pas bien ta dernière phrase : arrives-tu à mettre ton disque sur l'arbre de sortie de la boite ? Si oui il n'y aucune raison de ne pas réussir à réaccoupler la boite, c'est bizarre tout ça...

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 9 Sep 2012, 17:04 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8932
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Sauf si il n'utilise pas de centreur avant de tout serrer....dans ce cas là c'est sur que la boite n'est pas près de s’emboîter.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Dim 9 Sep 2012, 18:14 
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Localisation : alsace haut-rhin
nan le disque ne rentre meme pas sur l'arbre de sortie de boite .... et j'utilise un centreur donc tout est aligner :sic:

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Message Publié : Dim 9 Sep 2012, 21:54 
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Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Un petit tour avec le SAV de Oscaro obligatoire dans ce cas

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Message Publié : Lun 10 Sep 2012, 10:56 
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Localisation : 74 - Vacheresse
nico-68 a écrit :
nan le disque ne rentre meme pas sur l'arbre de sortie de boite .... et j'utilise un centreur donc tout est aligner :sic:


Donc c'est sûr que ce n'est pas le bon disque que t'a envoyé Oscaro :oui:

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Message Publié : Lun 10 Sep 2012, 11:38 
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Et monter une boite autre qu'une boite de mx5 sur une NA 1.6 c'est possible ? :sic:


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Message Publié : Lun 10 Sep 2012, 18:40 
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Localisation : alsace haut-rhin
fausse alerte :D je suis un noob , le disque rentre maintenant , les canelure du disque on commencer a prendre une claque et rien n'etait graisser , maintenant tout rentre impeccable :) merci a tous et desoler du derrangement :) :D :D

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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 21:41 
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Localisation : alsace haut-rhin
voila j'ai tout remonter j'ai réussi a plaquer la boite contre le moteur mais nouveau problème le moteur démarre impeccable , mais mon ralentit ne tien pas , je comprend plus rien , j'ai rien toucher au moteur pourtant , enfaite elle démarre j'accélère un peu et elle monte assez vite dans les tour puis dès que je lâche elle descend jusqu'à caler ..... en sachant que j'ai pas pu encore roulez j'avait pas de liquide pour le récepteur d'embrayage , mais je pense pas que ça vienne de ça ... enfin je c pas .... et en sachant aussi que ma batterie est morte j'ai demarrer avec les pince.... si quelqu'un a une idée?

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