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Dyno Day!

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Devilish Angel

Sujet du message : Re: Dyno Day!

Publié : Ven 7 Sep 2012, 09:59

Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004

Évidemment que si (si il vire le turbal). :lol:

J'sais plus combien son banc est capable d'encaisser. Je pourrai lui demander si tu veux.

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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cherub

Sujet du message : Re: Dyno Day!

Publié : Ven 7 Sep 2012, 15:04

Membre Mx5France

Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14298
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004

chez evolve sont banc peux tenir jusque 350cv.
donc pour la supra de 1200cv on laisse tomber.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004

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PanterA

Sujet du message : Re: Dyno Day!

Publié : Mar 11 Sep 2012, 09:01

Inscription : Lun 25 Avr 2011, 07:01
Message(s) : 291
Localisation : Genappe (B)

Bon alors, les amateurs de mesurage de longueur de b****. Ca à donné quoi? C'est qui qui à la plus longue? :lol:

NBfl 1.8i Sport,BVM6, Torsen, Bilstein B6, eibach -3, BAR, , K&N Filtercharger, Harddog deuce side

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Devilish Angel

Sujet du message : Re: Dyno Day!

Publié : Mar 11 Sep 2012, 09:05

Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004

Le banc de Luig encaissé 400cv en 2 rm.

Pour la longueur de bite, j'ai posté mes courbes dans mon topic. :red:

J'hésite à poster celle de Fred mais j'ai envie de lui laisser le plaisir de le faire.

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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