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Message Publié : Lun 10 Sep 2012, 22:11 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Sinon il y a des concessionnaires qui seraient peut être contents d'en vendre un peu plus, même avec un peu de remise :idea:

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Message Publié : Lun 10 Sep 2012, 22:29 
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Guillaume a écrit :
Henrythe8 a écrit :
Pareil. Mais cette GT86, c'est comme Calista Flockhart. t'as envie de l'aimer, mais si t'aimes les filles à gros seins, bin... t'es un peu sur ta faim. Après, à toi de voir si tu lui paies une chirurgie ou si il y aurait pas une petite soeur mieux outillée qui sortira un jour.


:lol: :lol: J'suis pas forcément d'accord, mais cette comparaison m'a bien fait rire.

j'ai bien aimé aussi ;)


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Message Publié : Lun 10 Sep 2012, 23:09 
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On peut ne pas aimer la Toybaru, mais c'est assez sympa de voir le sourire de Soheil à son bord! :)


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Message Publié : Mar 11 Sep 2012, 10:46 
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Neobob22 a écrit :
Je dis pas que c'est normal mais c'est un effet d'exclusivité / nouveauté / offre et demande etc...

Le Sharan c'est cool pour ta remise, même si c'est sûrement un bon monospace (c'est moi qui dit ça ?!) mais c'est un Sharan, produit depuis des siècles avec des plus ou moins gros face lift et pas d'innovation particulière ou d'aspect "plaisir" (diesel-régulateur-ledzep proof) et "passion"...

Euh non, le nouveau Sharan est... tout nouveau. 'fin était il y a deux ans. Même si le TDi 140 et la DSG sont amortis, cetes.
'fin bref, c'est pas le sujet.

Neobob22 a écrit :
Édit : bref, bien vu le coup de la ptite sœur mieux outillée, après c'est un certain pari d'attendre mieux équipée pour moins cher :red:

Suis pas pressé, j'ai ce qu'il faut à la maison pour le moment.

OpyKanoba a écrit :
Sinon il y a des concessionnaires qui seraient peut être contents d'en vendre un peu plus, même avec un peu de remise :idea:

Ca, c'est clair que les gens qui font le marketing et le prix sont pas ceux qui vendent... :-)

Orus a écrit :
On peut ne pas aimer la Toybaru, mais c'est assez sympa de voir le sourire de Soheil à son bord! :)

faudrait que je retrouve l'essai de la RX8 sur RadioBleue. Le gars te donne envie de rouler juste en l'écoutant rigoler à chaque virage.

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Message Publié : Mar 11 Sep 2012, 10:58 
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Henrythe8 a écrit :
faudrait que je retrouve l'essai de la RX8 sur RadioBleue. Le gars te donne envie de rouler juste en l'écoutant rigoler à chaque virage.

Et Voilà...

;) ;)

NB - Orange Evolution - 1.6 l - 1999
ND - Jet Black Mica - 2.0 l - 184 cv - 2019


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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 15:49 
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Une petite photo d'une GT86 avec jantes à déport, ça rend pas mal :oui:

Image

Et un kit carrosserie discret :

Image

Image

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 16:05 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
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J'ai vu que Chargespeed faisait un kit BottomLine Carbone pour la GT86. J'en avais un sur ma RX8, c'était très beau, très discret.
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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 16:42 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Le Chargespeed est plus voyant que le Stillen.

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 18:22 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Plus voyant mais le carbone c'est sexy :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 18:38 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 11:52
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Localisation : Liège - Belgique
Mx5 : ND
Modèle : 2025
Si on excepte les commentaires sur l'aspect financier et la (relative) faiblesse du moteur, tous les autres aspects de ce post de plus de 60 pages sont résumés en 3 photos :

avec d'autres jantes et rabaissée :

WAOUH !!! :love2:

In my first life I survived the :
Spring '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15,'16
Summer '10,'11,'12
Autumn '14
Winter '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15
Roadster Tour '10,'11,'12,'13,'14,'16,'17,'18, '19
MRFA/FARO '11,'12,'13,'14,'15,'16,'18
Spring Rally MX5OC '11 - MX5OC Bouillon '12
Vercors '11 - Suisse '12
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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 18:43 
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Je suis d'accord avec toi :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
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Ancêtre: Datsun 240Z 72'
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Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 20:00 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
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pierre bo a écrit :
Si on excepte les commentaires sur l'aspect financier et la (relative) faiblesse du moteur,

Je serai plus gentil : considération financière OU faiblesse moteur. 300ch au même prix ou 5.000€ de moins sur le tarif, et je suis client.

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Henry!
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Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 21:55 
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Localisation : Tanger
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Modèle : 2004
Oui c est sympa comme caisse....

La seule chose que j aime vraiment,c est la banquette arriere....

Car sinon, je rechercher une S2000 bien entretenu en bon etat :D

Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

Mx5 Mazdaspeed (2004) qui fait de pshitts


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2012, 08:27 
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Inscription : Mer 4 Juin 2008, 08:23
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Localisation : Amsterdam
kikinoulator a écrit :
Oui c est sympa comme caisse....

La seule chose que j aime vraiment,c est la banquette arriere....

Car sinon, je rechercher une S2000 bien entretenu en bon etat :D


Moi je dis: Sur ce forum, quand on commence a parler de S2000, c'est le point Godwin... :ricane: :oui:

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Message Publié : Ven 14 Sep 2012, 15:17 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
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Localisation : Bruxelles
Proud of boxer, la BRZ de GT300 japonais: http://www.speedhunters.com/2012/09/the-gt300-brz/


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