bonjour le boudin tout rond.

C'est bien du 6" d'origine sur la NB

Bonjour,

Pour ma NA en version standard 185/60/R14 82 H j'ai choisi des :
Hankook Kinergy K425
Très agréable 2000 km utilisation route (et petite départemental) par temps sec, humide et très humide bonne sensation, sécurisant
Je vous tiendrais au courant de l'évolution.

je me serais pas amusé à mettre des pneus "éco" sur une voiture sportive. déjà quand on lit ce qu'il y a sur les michelin energy saver...

Sportive est un bien grand mot pour nos MX5. Je pense qu'au contraire, des pneus "éco" conviennent parfaitement à un usage balade.

Je confirme même en mode balade roots façon falc sa passe

Des pneus route economie d'énergie conviennent pour un usage balade, mais ca surchauffe quand tu as une conduite sportive.

A chacun son pneu

Vous connaissez pneu shop ?
Ils font les federal s595 à 70euro ...
http://www.pneu-shop.fr/catalogue-pneus ... 595%20RS-R

Tu peux y aller les yeux fermés chez Pneu-Shop, GéGé le patron est membre d'Objectif Circuit, un gars sérieux et ultra sympa

Ils sont vraiment pas chers !!!

Ah ouais !

Ils sont encore moins cher chez toopneus.com c'est là que j'ai acheté les miens, mais y a plus en 195, que en 205. et la livraison est comprise (contrairement a pneushop je crois)

http://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/pneus-federal-595-rs-r-%28racing-semi-slick%29-205-50-r15-racing-p42289.html

Bonsoir,

Sur ma NB 1.8, j'ai remis pour l'hiver mais jantes d'origine avec des dunlop fast reponse en 195/50R15, il faut avouer que sur le mouillé ça tiens très bien, par contre sur le sec ils crient tout ce qu'ils peuvent.... c'est sur ce ne sont pas les AD08....

je profites pour apporter une précision sur les pneus et la largeur de jantes....
Il faut arrêter de dire que pour du 225/45 R15 il faut du 9", même si j'en conviens c'est très beau esthétiquement. La taille idéale préconiser pour cette dimension ( en pneu racing route) par les manufacturier est 7"-8.5" si vous mettez plus large le flanc va se tendre et ne travaillera pas convenablement.

Donc pour résumer:

En 14"
186/60 R14 5"-6.5"
195/60 R14 5.5"7.5"

En 15"
195/50 R15 5.5"-7"
205/50 R15 5.5"-7.5"
225/50 R15 6"-8"
225/45 R15 7"-8.5"

En 16"
205/50 R16 5.5"-7"
205/45 R16 6.5"-7.5"
225/45 R16 7"-8.5"

En 17"
205/45 R17 6.5"-7.5"
215/45 R17 7"-8"
215/40 R17 7"-8.5"
235/40 R17 8"-9.5"

Je viens de parcourir 600kms sous grosse pluie (il me manquait une vitesse d'essuie-glace) avec les Dunlop FastReponse (185x60 R14) par rapport à mes Tigars c'est le jour et la nuit.
Excellente tenue, on peut tenir des vitesses déraisonnables sans soucis.

Salut les gens !

Bon, je veux absolument changer mes Pirelli P6000 qui sont, comment dire, , dangereux sur sol mouillé ... à 20 kms/h dans un rond point mouillé j'ai vu l'arriere de la mimixe passer devant ... donc grosse peur ... et depuis je dépasse pas 15 kms/h dans les rond point sur sol mouillé (et pas plus de 25 par temps sec).

J'ai vu que les Pirelli Cinturato P1 ont une super press sur du 14" mais je suis un peu echaudé sur le pirelli ... pourtant ils sont super interessant en prix (48,90€ sur 1001pneus).

Il me faut un pneu qui accroche sur sol mouillé et sec, je suis pas un fangio et j'hesite aussi a mettre un pneu hiver ... (sachant que je compte m'acheter des jantes en 17" pour l'été, donc mes jantes en 14" resteront en pneu hiver).

Voila, j'ai cherché sur tout le fofo et j'ai plein de références pour tout et n'importe quoi, dispatché un peu partout ....

J'ai vu que pour le 14" voici les 3 meillleur hiver : (test TCS)

- Michelin Alpin A4
- Continental TS800
- Pirelli Winter 190 Snow 3



Pour les pneus été :

- Continental Eco Contact 5
- Michelin Energy Saver
- Pirelli Cinturato P1



C'est bien joli sur le papier ... mais ça donne quoi en vrai ????

Merci à tous ceux qui les ont essayer de m'eclairer et de m'aider à changer mes pneus, j'ai vraiment envie de passer noel vivant ....

lien des données : http://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/pneus/hiver.php

Merci