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 Sujet du message : Jauge à huile
Message Publié : Mar 17 Fév 2009, 21:48 
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Un pti truc que je ne comprends pas sur la jauge à huile, avant sur ma NB elle était toujours fixe, au centre.
Sur ma NC elle baisse ou augmente selon le régime moteur... est-ce normal? ça veut dire quoi? Est-ce que ma NC a soif en huile ????

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mar 17 Fév 2009, 21:50 
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Sur la NBFL, c'est une fausse; sur la NC c'est une vraie! Mais c'est un indicateur de pression d'huile pas de niveau! Certains ici t'en diront plus!

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On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mar 17 Fév 2009, 21:56 
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miketorcy a écrit :
Sur la NBFL, c'est une fausse; sur la NC c'est une vraie! Mais c'est un indicateur de pression d'huile pas de niveau! Certains ici t'en diront plus!


une fausse sur la NB ?? :o :o :o l'arnaque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'veux bien des infos supplémentaires sur cette pression d'huile

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mar 17 Fév 2009, 22:32 
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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mar 17 Fév 2009, 22:50 
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merci :)

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 07:51 
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Le pire sur la NC, c'est faire le niveau d'huile avec la jauge de m....e !

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
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#949


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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 10:11 
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C'est pas la jauge a huile, mais un témoin indiquant la pression de l'huile.

Autant sur NBFL cet indicateur n'a pas trop d'intérêt, il reste en général au centre et c'est tout (go/no go). C'est normal.
Sur NC cela doit être bien plus précis, comme un vrai nanomètre quoi. Il varie en fonction de la charge moteur, c'est normal.

Pas de problèmes, tu peux rouler !

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


Dernière édition par VinceMX5 le Mer 18 Fév 2009, 16:11, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 10:37 
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Plus l'huile est chaude, plus la pression est faible au ralenti!

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 11:02 
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VinceMX5 a écrit :
Sur NC cela doit être bien plus précis, comme un vrai nanomètre quoi. Il varie en fonction de la charge moteur, c'est normal.


non, c'est encore une arnaque. l'instrument simule une pression, il n'informe pas de la vrai pression.

Miata US Sunburst Yellow
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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 11:09 
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Je ne le savais pas! :o

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 11:12 
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MarcW a écrit :
VinceMX5 a écrit :
Sur NC cela doit être bien plus précis, comme un vrai nanomètre quoi. Il varie en fonction de la charge moteur, c'est normal.


non, c'est encore une arnaque. l'instrument simule une pression, il n'informe pas de la vrai pression.

tu peux développer STP?
Car si il bouge en fonction de la charge moteur je vois pas l'arnaque ???

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
E36 325 IS volée puis brûlée :x
205 GTi 115 volée :x
NC-FL 2.0 Karai stock sauf Tein Flex-Z 52kkm :P


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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 11:15 
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une vraie jauge a un vrai capteur (comme sur la NA pré 1995) monté sur le moteur. sur la NC il n'y a pas de capteur. l'instrument affiche une pression simulée en fonction de la température du moteur et des tours/min du moteur. Ca fait beau, mais en fait ça ne donne aucune info fiable.

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 11:57 
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Bon ben ... Je crois que t'a tout dis Marc (tu as déja pas mal bossé sur le sujet si ma mémoire est bonne !)
Quoi qu'il en soit, c'est le fonctionnement attendu sur une NC !

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 12:04 
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C'est quand même mieux que le fake de la NB!

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 Sujet du message : Re: Jauge à huile
Message Publié : Mer 18 Fév 2009, 12:07 
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sur la NB quand il n'y avait pas de pression d'huile, l'instrument le disait, sur la NC.... je crois qu'il continue à simuler. :lol:

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