Bonjour,
je vien d'acheter une mazda mx-5 1.6 NB et je suis confronter au meme probleme, sur le courier de mazda sa me marque le changement de phares doit etre effectuer chez eux ???
ton controle technique a t-il passer pour finir ?

Sur mon Elise, j'avais commandé des phares 'Français' ça m'était revenu à 77 E le phare
Sur ma S2000 j'avais commandé une paire de phares LHD aux US, ça m'était revenu à 850 E la paire livrée dédouanée, contre +600 le phare en concession.
Sur ma RX-8, j'ai toujours roulé avec des caches circulaires pour couper le faisceau, le phare vaut plutôt dans les 800 E en concession.
Sur ma NB FL Yacco avait fait les choses bien , elle est en conformité, c'est beau.

C'est effrayant ce que facturent les constructeurs pour cette pièce, parce qu'à ce prix là sur les phares au Xenon par exemple il n'y a que la coque en plastique ! Pas d'ampoule, pas de ballast, rien.