bonjour, j'ai un petit soucis au niveau du compteur kilométrique instantané (l'aiguille des km/h)

à partir de 40km/h, il y a un bruit bizarre et inquiétant derrière le compteur, et l'aiguille devient instable (oscillation de +-20km/h)
Le bruit que j'entend me fait penser au cable de compteur qui "déraperait" dans l'empreinte du compteur.
mais l'empreinte est en bon état.

j'ai démonté le compteur, rien de spécial a signaler.

C'est déja arrivé a quelqu'un? que faire pour remédier a cela?
Vous savez ou arrive l'autre bout du cable du compteur?
merci d'avance

Il faut vérifier que le câble cranté est bien enfoncé dans son logement dans le compteur.
De mémoire, de l'autre coté, il va dans la boite de vitesse

Difficile de vérifier que le cable est bien en place dans le compteur, c'est une prise qu'on clipse...
Ce qui est bizarre, c'est que j'ai le problème aujourd'hui alors que tout allait jusque là.

je vais remettre un peu de graisse et remonter le tout.

non, il y a un truc qui tourne, de mémoire, c'est mécanique... ça ressemble à un câble en plastique blanc, cranté. ça ressemble à ça au niveau du profil, mais avec un diamètre unique :

et ca se trouve dans la boite du compteur alors? ca s'ouvre pas vraiment un compteur il me semble... vu la carte qui est derrière, ca me fait un peu peur.

De l'autre coté ça va au cul de la boite, mais il y a peu de chance qu'il se fasse la malle de ce coté là car il est tenu par une vis.
Soit ton cable est en train de rendre l'âme, soit effectivement l'accouplement entre le compteur et le cable qui est douteux...

bon, j'ai réessayé ce weekend, ca fonctionne pas malgré le démontage-remontage.

le plus simple pour diagnostiquer, ce serait de prendre le compteur d'une autre NA pour essayer => si ca déconne aussi, c'est que c'est le cable.

mais comment le cable pourrait "etre en train de lacher".
c'est un cable, donc soit il va, soit il pete...

Vous savez comment on démonte enleve l'aiguille?
je voudrais enlever la plaque avec les km pour pouvoir inspecter le mécanisme.

Avec une fourchette.

Ca m'est déjà arrivé ... le câble prend du jeu et se met à faire du bruit, pour ma part il finissait pas siffler ....

C'est un emmanchement carré mâle côté câble qui rentre dans le compteur côté femelle.

Je l'ai changé par un neuf, je l'ai pris chez un spécialiste US de la Mx5 dont j'ai perdu le nom qui est sur ebay et fait plein de vidéo Youtube (il a une grosse moustache et un chapeau de Texan), sinon je viens d'en voir un par cher la mais attention au RHD et au LHD :
http://cgi.ebay.fr/Speedometer-drive-ca ... _526wt_946

voila concrètement (avec le bruit qui vient du compteur )
http://www.youtube.com/watch?v=YKY06R_Nw3c&feature=youtu.be


Donc selon toi c'est le cable? pas besoin de vérifier le compteur?

ca doit être galère a changer ca...


EDIT: j'ai trouvé de quoi m'aider http://www.youtube.com/watch?v=toaLegEPbiI

Non ça va, c'est pas la mort à changer

Sinon c'est de ce typa la dont je parlais plus haut ...

merci pour votre aide

Bonjour à tous,
savez vous s'il est possible de remplacer la tétine blanche qui est reliée au cable qui va vers la boite (pour le compteur de vitesse) ?
Je veux parler du truc blanc à droite de l'indication "PP"



MErci

Salut, as tu résolu ton problème de compteur? J'ai un problème similaire, mon compteur vitesse/km ne fonctionne plus, tandis que le reste du tableau de bord (tr/min...) fonctionne. J'ai regarder derrière le tableau de bord et j'ai trouvé ceci :



La sorte de tige était resté dans le compteur, et l'embout du câble m'a l'aire détérioré.
J'ai essayer de remettre tout en place mais ça ne marche toujours pas
Ma question est, suis je bon à changer la câble en entier? Ou le problème peut venir d'autre part?
J'ai lu dans les commentaires que certains on l'aire caler sur le sujet, merci de me filer un coup de main

Ton câble est clairement sectionné et l'embout détérioré ! t'es bon pour le changer !!
Et vu l'état, tu devrais vérifier coté compteur si rien n'a bloqué sa rotation !