Quand tu passes pour un Extra-terrestre car tu roules "Top Down" par -10°...

+1

Gravement vrai. Et les ronds points, quand on continue tout droit, c'est plutôt de l'évitement d'obstacle. Droite-gauche-droite, et hop !

D'ailleurs, mon GPS (Google Maps pour iPhone) s'attend visiblement à ce que je ralentisse, car il annonce toujours les sorties de rond point une fois que je les ai déjà prises.

Le plus marrant c'est quand je croise les même frustré un autre jour et que c'est rebelote pour la même rengaine

On s'amuse comme on peut

...quand le petit caillou qui était coincé dans une rainure de ton pneu se détache et frappe le passage de roue dans un vacarme assourdissant Cela m'a fait quelques frayeurs d'ailleurs, pensant que je perdais une pièce ou qu'une partie de la suspension était en train de se briser

heu ça c'est plutôt dans une fiat, non

A non, je confirme. Peut être pas assourdissant mais ça tape bien

J'ai eu le coup en arsouille un jour, un gros "CLAC!" j'étais tout paniqué, je sort de la caisse RàS, c'était la fixation inférieur gauche de mon PCAV qui a sauté je m'en suis rendu compte 1 semaine plus tard

Tu sais que tu roule en MX quand tu arrive à péter deux fois ton pare brise à cause d'un cailloux de la voiture qui te précède ...

Pareil, mais je pense que ça n'est pas spécifique à la mx5. En plus avec mes rainures d'Uniroyal Rainsport, je pourrai y loger un galet peint!

faut bien lire la phrase en entière sinon on pourrait se méprendre

J'avais eu le coup du gravier coincé contre le disque une fois sur circuit. Je dois encore avoir la vidéo. Le bruit était impressionnant. On l'entendait depuis les stands.

N'empêche, c'est dans la mx que le bruit du caillou dans le passage de roue est le plus fort/surprenant. En tout cas parmi les autos que j'ai possédé

non, avec une fiat, tu perds vraiment des pieces

Oui c'est exactement ça..., aucune chance que l'idée de perdre une pièce avec mimix.... ne me vienne a l'esprit